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出自:电力机车司机
HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时,在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线,转换主电路入库转换开关(),再闭合地面电源,通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动;
A:QS1
B:QS2
C:QS3
D:QS4
由于ZD115型牵引电动机结构的特点,机车实际运行中,司机必须严格控制机车的()在()km/h以内。
A:速度
B:170
C:手柄
D:140
SS7E型电力机车在制动工况下,当发电机转速下降到零时,发电机电势等于零,电机仅由可控桥供电,电机由发电机转为电动机运行,电机将改变旋转方,使机车反向。
防护人员设置的响墩待停车原因消除后立即撤除。
减振器的特点是利用()消耗振动的能量。
A:摩擦
B:粘滞
C:阻尼
D:阻力
HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M5动车时,在主电路入库插座XSM2处接入库内动车电源引线,转换主电路入库转换开关(),再闭合地面电源,通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动。
A:QS1
B:QS2
C:QS3
D:QS4
编人列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。
A:4%
B:6%
C:8%
D:10%
当中间直流回路电压达到()V时,辅助变流器预充电过程方完成。
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中,三相逆变模块将DC545V逆变为三相AC380V,输出有()两种模式。
A:变压恒频
B:恒压变频
C:恒压恒频
D:变压变频
机车牵引力是如何产生的?
蓄电池电解液面高度应保持在极板上()mm。
A:5—10
B:10—15
C:15—20
D:20—25
K00430走行部监测装置对电机全悬挂的机车每条轴有()个点。
A:3
B:4
C:5
D:6
纵向力主要是机车的()。
A:牵引力
B:制动力
C:重力
D:附加力
HXD3C型电力机车每台主变流器含有(),可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。
A:一套独立的接地保护电路
B:二套独立的接地保护电路
C:三套独立的接地保护电路
D:四套独立的接地保护电路
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示
不正确
时,均视为停车信号。
电空接触器主要由传动风缸、触头系统、()、低压联锁触头四部分组成。
A:转动机构
B:联锁机构
C:灭弧系统
D:灭弧线圈
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员。
《操规》规定,列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到()。
A:起车稳
B:加速快
C:防止空转
D:缓加速
橡胶、纤维制品、电木、云母制品、树脂薄膜、塑料等都具有较高的()性能。
A:导电
B:伸缩
C:绝缘
进入挂车线后,距脱轨器、防护信号、车列前()左右必须停车。
A:10m
B:20m
C:30m
D:50m
韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后,则FSJ()
A:应在SKt离开0位后闭合
B:应在给上司机钥匙后闭合
C:应当SKt在*位至3位间才闭合
D:SKt在3位以上才闭合
在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设()色灯信号机。
HXD3B型电力机车采用大功率水冷IGBT油冷变流器。
磁场可用磁力线来描述,磁铁中的()始终是从N极到S极。
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上,检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
A:1S
B:2S
C:3S
D:4S
简述韶山7E型电力机车控制风缸向各设备供风的经路。
熔断器有何作用?
信号确认呼唤瞭望条件良好时,进站(进路)信号不少于300m。
DK一1型电空制动机有何特点?
JZ-7型空气制动机分配阀是由哪几部分组成?
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