出自:铁路车站值班员

遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。
中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车，使用号码制货车停留时间登记簿（运统8）的车站，由（）起转入。
A:实际到达时
B:调度同意转入时
C:作业开始时
D:出发时
使用小型液压捣固机作业后应注意些什么？
最高运行速度160km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。
A:2000m
B:1400m
C:1100m
D:800m
单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站按下复原按钮，发车表示灯变为（）。
A:红灯
B:黄灯
C:绿灯
D:灭灯
引导信号的办理分为哪两种方式？
整个计算机系统的控制中心是（）。
A:控制器
B:中央处理器
C:运算器
D:存储器
主要用于牵引货物列车的内燃机车型号是（）。
A:DF4
B:DF7
C:DF8
D:DF11
接发列车时，遇有超长、超限、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站。
滥用紧急制动阀耽误列车属于（）事故。
A:一般A类
B:一般B类
C:一般C类
D:一般D类
电力、内燃机车整备，原则上每次不得超过（）。
A:25min
B:30min
C:20—25min
列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。
A:最外方预告标或预告信号机
B:进站信号机
C:引导地点标
D:站界标
长钢轨伤损，折断的紧急处理程序是什么？
计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。
A:3S
B:5S
C:10S
D:30S
在股道停留有动力的情况下，电务部门若需开放有关信号机试验，须向（）提出请求。
A:车站值班员
B:列车调度员
C:站长
D:车站值班员或站长
列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
站内道岔施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距施工地点50m，分别在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。
A:线路左侧
B:线路右侧
C:来车方向左侧
D:线路中心
无缝线路区段钢轨折断的紧急处理方法？
正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。检修完了后应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。
A:检修人员
B:车站值班员
C:车站调度员
D:列车调度员
旅客列车在技术停车站（不办理客运业务和技术作业），临时变更通过时，无需列车调度员发布命令。
冬季雨雾天气行经路线的原则是：照明充足瞭望条件好、横越线路在防护人员视线监控范围内、尽量减少穿越列车和调车繁忙线路和时段，不冒险抢越。
进站信号机外制动距离内超过6‰，的下坡道，是指制动距离内的（）坡度超过6‰的下坡道。
A:实际
B:平均
C:换算
D:最大
在分散自律控制模式下，在车站控制台上，除（）按钮外，其他按钮的操作均不起作用。
A:非常站控
B:总辅助
C:总人解
D:上电解锁
双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。
A:成对非平行追踪
B:成对平行追踪
C:不成对非平行追踪
D:不成对平行追踪
何谓列车运行图，各线表示哪些内容？
机车、自轮运转特种设备试验自动制动机及复示信号鸣笛为（）。
A:一短声
B:二短声
C:三短声
D:四短声
双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车，车站又向下行线发出列车，未构成一般B类以上事故时，属于（）事故。
A:一般A类
B:一般C类
C:一般D类
D:险性
溜放装载活猪（内贸）的车辆时，连挂速度不超过（）。
A:3km/h
B:2km/h
C:4km/h
D:5km/h
牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）不产生制动作用。
何为待发时间？
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