出自:民用航空器维修人员执照

水箱加水时用（）
A:一个手柄，一个加水活门；
B:一个手柄，两个活门；
C:二个手柄，两个活门。
（EMB145）整个机身分成（）段（section）。
A:4
B:8
C:14
D:16
作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是：（）
A:1～3次／秒
B:10～30次／秒
C:100～300次／秒
D:1000～3000次／秒
根据AC-121-60的规定，航空器运营人如果暂时无法通过（）提交使用困难报告，可以通过（）的方式向局方提交。
A:互联网、传真
B:互联网、信件
C:传真、互联网
D:传真、信件
航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。
A:不能给出结构的检修周期
B:可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保证耐久性试验任务的完成
C:不能给出疲劳裂纹扩展寿命
D:不能使用进行耐久性试验的试件
可用于顺序控制和用作液压锁最简单的液压元件为（）
A:机控换向阀
B:液控换向阀
C:机控单向阀
D:液控单向阀
FADEC与MAU之间的通信依靠什么总线？（）
A:ARINC429
B:ARIMC717
C:ASCB
D:LAN
在飞机发生严重事故后，安全带：（）.
A:必须修复后才能使用
B:必须更换后才能适航
C:必须更换损伤部分才能适航
D:不必修理和更换，才可继续使用
压气机清洗的目的是：（）.
A:恢复压气机性能，降低燃油消耗率
B:保持压气机清洁
C:清除灰尘，赃物
D:增加空气流量
反喷隔离活门中哪个部件用于解除反喷的作动（）。
A:旁通活门
B:流量控制活门
C:阻力单向活门
D:选择活门
刹车片动片的工作原理为（）
A:动片不可以随机轮转动，但可沿轴向运动
B:动片既可随机轮转动，又可沿轴向运动
C:动片可随机轮转动，但不可沿轴向运动
D:动片既不可随机轮转动，又不可沿轴向运动
混合比调节装置（）对混合比进行精确的修正.
A:可以自动或人工
B:仅仅能够自动
C:仅仅能够人工
D:可以调整空气压力和温度
当客舱信号牌电门放在AUTO”位时，”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮（）？
A:仅当起落架放出时
B:仅当襟翼放出时
C:当起落架和襟翼都放出时
D:当起落架或襟翼放出时
当SPEEDTRIMFAIL故障灯亮时，不会是以下哪个部件故障（）。
A:安定面位置传感器
B:襟翼位置传感器
C:升降舵位置传感器
D:L/RADIRU
当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压力下放气活门将部分打开（）.
A:>1.5PSI
B:<3PSI
C:<1PSI
（EMB145）当飞行指引杆与PLI重合，则其显示为（）
A:绿色
B:琥珀色
C:红色
ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制（）。
A:组件过热电路；
B:温度调节器中的管道限制电路；
C:冲压门作动器；
D:发动机引气过热电路。
FADEC的核心是：（）.
A:CPU
B:FMU
C:HMU
D:EEC
VOR／LOC工作频率范围为（）。
A:108.00—111.95MHz
B:108.00—112MHz
C:112.00—118.MHz
D:108.00—117.95MHz
在检查一个操纵钢索松紧螺套是否正确安装时，规定：（）
A:在松紧螺套的螺套部分的每边上露出的螺纹不多于4条。
B:通过螺套内的保险孔可以见到螺杆接头端部的螺纹。
C:保险丝的端头围绕接头端杆最少要缠绕4圈。
D:为了安全，只使用不锈钢保险丝。
发动机防冰系统热源是（）。
A:安装在发动机整流罩前缘内表面的电热器
B:来自气源分配系统的交气
C:来自发动机中级引气口的空气
D:来自发动机高级引气口的交气
附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A:高压轴
B:低压轴
C:风扇轴
D:自由涡轮轴
当地面打开起落架舱门后（）
A:舱门液压作动系统被电磁阀切断
B:由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C:舱门正常收放功能被抑制
D:可以用起落架手柄超控并关闭舱门
通气油箱位置为（）.
A:翼身整流罩通风孔处
B:主油箱外侧，翼尖区域
C:主油箱内侧，机翼根部
D:中央油箱外侧，翼尖区域
警告灯什么时候亮（）？
A:两部CDUs上失效灯亮
B:两部CDUs都出现一条警告信息
C:相应的测试电门在位置1或2
D:A或B或C
作为机翼上发动机短舱的组成部分，机翼舱最前面的舱壁为防火墙，其功能包括（）  ①防止发动机失火时火焰进入机翼而导致灾难性后果   ②为发动机连接提供可靠的连接接头  ③为发动机舱内的装置提供安装面                  ④增大机翼结构的总体强度
A:①②③④
B:①②③
C:②③④
D:①②
在有些液压系统中安装了一个活门，它在系统中正常工作时保持打开，如果通过油量超过一定值，它就自动关闭，这个活门称为（）
A:自动换向活门
B:单向限流活门
C:定量器
D:定流量器
为了高质量地铆接，必须保证铆接组件全部零件的（），并保证所要求的表面粗糙度。
根据AC-121-66的规定，在航空器进行定期检修工作时，质量部门应当对（）出现的重大偏差及时进行调查。
A:维修工时
B:维修进程
C:停场时间
D:其余全部
冷却风扇安装在（）
A:附件齿轮箱上；
B:压气机上；
C:燃油控制组件上。
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