出自:驼峰信号工

OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因（）。
A:电压太低、排气压力太高
B:电压太低、空压机主机故障
C:油滤清器堵塞、空压机主机故障
D:电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障
工、电部门对行车设备相互关联部分，应加强协作，密切配合。
在进行推送作业时，为什么不用推送锁闭继电器TSJ来锁闭推送线上的道岔？
T•JK2、T•JY2系列减速器的浮动基本轨采用（）长度的钢轨。
A:8m
B:10m
C:12.5m
D:25m
驼峰信号机开放闪光信号时，由（）接点脉动将表示灯电源变成脉动电源。
A:SNJ
B:XSJ
C:SZJ
D:DJ
T2JY1型减速器工作油缸的活塞直径是（）。
A:100mm
B:110mm
C:115mm
D:120mm
T2JK2型减速器制动轨在编组线内一般一组能用（）。
A:3年～5年
B:5年～8年
C:8年～10年
D:8年～12年
轨道停电恢复按钮，是为防止轨道电路电源停电恢复供电时，不致使已办好的调车进路错误解锁。
驼峰峰上调车电路网络线，第4线的用途是（）的励磁网络线。
A:XJ
B:XJJ
C:QJJ
D:ZJ
测重室内信号处理电路调整，要求输出信号电压，正电压输出值（）负电压输出值。
A:等于或小于
B:小于
C:大于
D:等于或大于
ZD6电动转辙速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接触深度不小于（）。
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:2mm
在电气化区段检修轨道电路时有哪些注意事项？
每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器（）记忆继电器的数量。
A:一钩
B:二钩
C:三钩
D:四钩
机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。
继电器、变压器、熔断器、报警装置、（）、防雷元件等各种器材无过热及其它异常现象。
A:电阻
B:电感
C:电容
D:阻容元件
严禁使用汽油或煤油洗刷空压机的气缸。
对于电磁感应问题，产生感应电压的条件是磁通的（）。
A:变化
B:变化的时间
C:变化的趋向
D:变化率
编组场贯通地线的截面积不小于铜当量（）耐腐蚀并符合环保要求。
A:15mm2
B:25mm2
C:35mm2
D:45mm2
驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。
减速器快速排风阀是一个具有（）通路的控制阀。
在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：电务可根据当地具体情况，拟订标准的（），统一刻成章子，发至各工区。
A:登记用语
B:联系用语
C:通信方式
D:作业用语
ZK3-A型电空转辙机的解锁风压为不大于（）
A:250kPa
B:300kPa
C:400kPa
D:550kPa
ZD6型系列电动转辙机移位接触器的顶杆与触头间隙为（）时，接点不应断开。
A:1.5mm
B:2.5mm
C:3mm
D:3.5mm
T•CL-3型驼峰测速雷达输出电流（）。
A:≥15mA
B:≥20mA
C:≥25mA
D:≥30mA
OG系列蜗杆空气压缩机按下停车按钮，电机延时停车不符合规定的原因是（）失灵。
A:时间继电器KT1
B:时间继电器KT2
C:时间继电器KT3
D:中间继电器KA1
T2JL型驼峰测速雷达（3cm波段）箱安装时顶部最高点与轨面取齐，误差不得超过（）。
A:±2mm
B:±3mm
C:±4mm
D:±5mm
T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为（）。
A:1.2s
B:1.25s
C:1.3s
D:1.4s
金属材料的强度是指金属材料抵抗另一种更硬物体的能力。
电动机的转子是由转轴、转子绕组等组成。
T.CW型电脑测长器的股道传感器一、二次间的绝缘电阻应不低于（）。
A:0.01MΩ
B:0.1MΩ
C:0.15MΩ
D:0.5MΩ
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