出自:内燃机车司机

单阀置单独缓解位，通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压，使机车单独缓解。
无级调速器装置由（）、无级调速驱动器，变速机构3部份组成。
车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A:司机自行
B:运转车长通知司机
C:车站按规定组织
D:车辆乘务员通知司机
调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、（）、超限货物的车辆时，不准超过（）。
装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，如遇微机励磁各级组织系统无功率输出，可暂将“牵引转换开关”置（）位。
使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
（）系统用作冷却增压后的空气，以提高进入气缸的空气密度。
A:高温水
B:低温水
C:润滑油
D:机油
编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A:调度主任
B:机务段调度员
C:司机
D:车站值班员
自动式空气制动机按压力的种类分为几种？各是什么？
机油的消耗量随柴油机转速的增加而（）。
A:增加
B:减少
C:变化
D:不变
漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
A:早点
B:超速
C:晚点
D:停车
活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短活塞环的使用寿命，同时，（）量增加，即浪费机油，又易产生积碳。
最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A:800m
B:1100m
C:1400m
D:2000m
自动开关用作控制电路、照明电路的（），以保护电气设备不因过热而损坏。
A:逆流保护
B:过载和短路保护
C:消除浪涌电流保护
D:过压保护
连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
GK1F型机车电路采用PC控制后，取消了保护继电器，其作用是靠（）来完成的。
A:人为控制
B:司控器控制
C:PC机内部M1、M2中间继电器
机车的高温和中冷水泵的水压为（）。
A:450KPA
B:400KPA
C:300KPA
D:350KPA
救援列车进入封锁区间的许可证是（）。
A:调度命令
B:路票
C:出站调车通知书
D:站长命令
机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
燃油系统的功用是保证（）、（）、（）地向气缸内提供清洁的燃油。
制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
A:制动方式
B:制动管减压量
C:制动管定压
D:制动装置
接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A:一个绿色灯光
B:一个黄色灯光
C:两个黄色灯光
D:一个绿色灯光和一个黄色灯光
C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在（）
A:供油系统
B:速度调节系统
C:配速系统
D:功率调节系统
柴油机突然自动停机，其原因可能是（）。
A:冷却水温≥88℃
B:变扭器油温≥120℃
C:冷却水温≥90℃
D:DLS线圈损坏
风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。
A:启发点电机
B:偶合器
C:万向轴
D:万向轴+偶合器
柴油机冒白烟的原因是因为（）。
经常观察轮箍、轮辋、轮毂与轮座上的（）黄色的防缓标志，不得出现移位。
A:一道
B:二道
C:三道
D:四道
单节蓄电池电压大于（）V。
A:1.5
B:2
C:2.2
D:1.25
机车走行公里是指运用机车实际走行或（）走行的公里数。
当（）故障时，可使用固定发电。
A:DYT
B:QD
C:RC
D:XDC
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