出自:汽油加氢装置操作工

催化剂普通装填时，为保证催化剂的装填密度，每装一段高度，就要用脚踏实。（）
为减缓碳五聚合堵塞设备和管线，可在脱戊烷塔塔顶换热器前及回流泵后加入抗氧阻聚剂。
加热炉炉管排列形式有（）。
A:单排直立
B:多排直立
C:单排卧式
D:多排卧式
低压漏电保护装置对防止人身触电比保护接零和保护接地优越，效果显著。
进料或回流带水、处理量太大以及进料太重都极易发生冲塔现象。
由齿轮、泵体和轴封等组成的泵是（）。
A:容积泵
B:齿轮泵
C:螺杆泵
D:计量泵
加氢装置在升温过程中，当设备温度达到（）时，需进行热紧。
A:150℃左右
B:200℃左右
C:250℃左右
D:350℃左右
在加氢脱氮反应中含氮的芳环饱和是快速反应，而涉及到脱氮的C-N键断裂则比较缓慢，所以加氢脱氮反应是（）的。
A:依据催化剂不同而不同
B:选择性
C:无规律性
D:非选择性
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀
A:只有①、②
B:①、③
C:只有③
D:①、②、③
下列选项中，不属于热油泵开启步骤的是（）。
A:轴承箱内注入润滑油
B:盘车预热暖泵
C:打开冷却水阀
D:不需关预热线
燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（）。
A:雾化
B:液化
C:裂化
D:气化
加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在（）
A:0.5%（V）
B:1.0%（V）
C:0.5%（W）
D:2.0%（W）
启动高速离心泵时，出口阀必须（）。
A:全开
B:半开
C:全关
D:微开
用来分断或接通控制电路的是交流接触器的（）
A:辅助触点
B:主触点
提高加氢精制的操作压力，对加氢脱硫反应（）
A:有利
B:不利
C:影响不大
D:无影响
加热炉烟囱冒黑烟可能有（）造成。
A:燃料气压力低
B:燃料气温度高
C:供风量太大
D:燃料气量太大
隔膜泵巡回检查的内容是（）。
A:检查入口管线是否存在漏气
B:检查泵体轴承温度是否过高
C:检查是否发生汽蚀
D:检查泵体轴承的润滑油油位是否正常
热高分的工作温度一般在（）。
A:100～150℃
B:150～200℃
C:200～300℃
D:300～400℃
以水为工作介质的热管式空气预热器正常工作过程中，其水在热管内的变化过程有（）。
A:凝固
B:蒸发
C:冷凝
D:挥发
在停新鲜氢时，为保护二段加氢催化剂，应（）。
A:停循环氢压缩机
B:关闭二段反应系统所有尾气排放阀门
C:关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门
D:适当降低二段反应系统压力
反应系统急冷氢试验时，对冷氢温控阀的试验要求是（）
A:选择催化剂一床层冷氢温控阀
B:选择催化剂三床层冷氢温控阀
C:所有冷氢温控阀
D:随机选择一台即可
下面选项中，不会造成离心泵流量波动的是（）
A:介质温度过高发生汽化
B:热油泵带水
C:泵出口背压波动
D:泵入口罐液位过高
减温器出口温度正常控制在（）。
加氢装置采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦。
塔顶温度应该是塔顶产品在其本身油气分压下的（）
A:泡点温度
B:干点温度
C:露点温度
D:初馏点温度
以下因素中，容易导致分馏塔底柴油闪点偏高的是（）。
A:塔顶温过低
B:回流量偏大
C:塔底温度偏低
D:塔压偏低
影响反应器中流体径向分布的关键因素是（）
A:循环氢流量
B:流体的初始分布
C:流体的馏程组成
D:催化剂性质
反应系统停工降温时要分析循环氢中的一氧化碳，目的是（）
A:防止氢纯度过高
B:防止产生羰基镍
C:防止催化剂自燃
D:防止甲烷化反应
对于炉前混氢的加氢反应炉，为防止出现偏流，导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管，在工程上一般采取（）
A:分支流量控制
B:各辐射室由炉墙和火墙隔开
C:每炉设置单独的出口温控
D:采用油、气混烧的形式
热负荷与下列（）有关。
A:流体的流量
B:流体的平均比热容
C:流体的流速
D:流体传热前后的温差
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