出自:铁路信号设备作业指导

现场维修人员可以实际情况调整S700K型电动转辙机摩擦力。（）
LKJ检修工作坚持“安全第一，预防为主”的方针。
列车速度高于30Km/h时，测速测距误差不大于（）。
简述车辆减速器检修主要安全风险提示？
中国列车运行控制系统（CTCS）的核心功能是（）。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。
尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
A:3mm
B:4mm
C:5mm
D:6mm
操作各种机械动力设备必须严格执行相应的安全操作规程。
300T设备的柜内一共有（）SBG继电器。
A:1
B:2
C:3
D:4
动车组司机室可以随时在途中登乘。
遇全体作业人员进入机车、动车组、轨道车内部作业时现场防护员通知驻站联络员后允许中断联络，期间现场防护员允许同时参与车内作业。
车辆减速器制动轨允许热加工，制动轨允许气割和电弧焊等热加工。
机车信号记录数据如记录数据中显示载频、（）、幅度等信息异常，应及时分析故障原因。
A:移频
B:高频
C:宽频
D:低频
300T型ATP设备（）工作时，当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况，并输出常用制动。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为140mV。
S700K型电动转辙机的动作电流不大于（）。
A:1.0A
B:1.5A
C:2.0A
D:3
写出DF11机车型号的代码：（）。
A:104
B:141
C:138
D:158
凡顺压缩空气流动方向的管道坡度应不小于（）‰。
A:1
B:3
C:5
D:8
机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。
简述RBC系统对外包含哪些接口，以及每个接口两端的具体设备.
调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对轨道电压的受电端进行调整。
云母槽宽为0.8-1.0mm槽内无碳粉和烧痕。
JHDS.ini、SGDS.ini是灯丝报警配置文件。
ZD6型转辙机中，各型号直流电机额定功率、转速、转距都一样，定、转子电阻也都一样
ZD6-E型电动转辙机动作杆与齿条块采用60#钢制成的连接销连接。
更换列控车载设备部件时，必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本（）后方可更换。
微电子工区不得故意删除、修改网络配置。
动车组300S设备ALA单元是ATP系统的核心控制单元，该单元完成的主要功能？
300S设备GSM-R天线的正常扭矩值为（）NM。
牵引道岔使用的不同动程的转辙机，应满足道岔（）的要求。
A:同步转换
B:顺序转换
C:快速转换
D:额定转换
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