出自:铁路线路工

关于移动电话，（）的说法是错误的。
A:移动电话既能接收电磁波，也能发射电磁波
B:移动电话的发射功率非常大，其天线的灵敏度很高
C:移动电话与其他用户通话需基地台转接
D:移动电话用微波信号与电话网络联系
在道岔转辙部分、辙叉部分改道作业时，有何要求？
视觉信号中黄色表示（）。
A:停车
B:调车
C:注意或减低速度
D:按规定速度运行
巡道工作是保证线路状态完好，维护行车安所必须的重要措施。
无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
扣件阻力可以小于道床纵向阻力。
机车车辆底部设备外侧与线路中心线间的限制尺寸为（）
A:1250mm
B:1260mm
C:1270mm
高速道岔曲线型辙叉可将导曲线延长至辙叉部分，达到增大导曲线半径的目的，在（）中得到了广泛采用。
A:可动心轨辙叉
B:高锰钢整铸辙叉
C:拼装辙叉
D:直线型辙叉
50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小（）。
A:400N•m
B:500N•m
C:600N•m
D:700N•m
岔后连接曲线养护维修有哪些规定？
线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤连续伤损标记为（）。
A:∣←△→∣
B:∣←△△→∣
C:↑△
D:↑△△
跨区间及全 区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A:10m
B:15m
C:20m
D:25m
速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。
理论上讲无缝线路的轨条长度可以无限长。
无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
在使用捣镐手工捣固作业中，正确的举镐姿势是（）。
A:举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上
B:举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上
C:举镐时身体向前倾斜约15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上
D:举镐时身体向前倾斜约15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。
A:30
B:50
C:75
D:90
手工捣固打镐数量怎样掌握？
道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为（）。
A:正线
B:岔线
C:到发线
D:站线
辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm。
GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。
A:道床纵向阻力
B:扣件阻力
C:轨枕纵向移动的阻力
D:横向阻力
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（），困难情况下应不大于（）。
A:75mm；100mm
B:70mm；90mm
C:60mm；85mm
D:75mm；90mm
排镐顺序自钢轨中心起向两侧（）为捣固范围。
A:200~300mm
B:300~400mm
C:400~500mm
D:400~460mm
轨枕间距应均匀布置，偏斜超过30mm的应及时方正。
用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。
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