出自:汽车维修电工

换挡电磁阀由衔铁，（），回位弹簧，壳体等部分组成。
A:电磁线圈
B:触点
C:双金属片
D:热敏电阻
逻辑门电路是（）电路最基本的单元电路。
A:数字
B:模拟
C:数据
D:逻辑
自动变速器硬件输入信号指的是传感器输入信号。（）
ASR系统由（），ECU，制动压力调节器，差速制动阀，发动机制动阀和发动机控制缸组成。
A:制动主缸
B:发动机节气门位置传感器
C:轮速传感器
D:制动分泵
行驶系的功用有（）。
A:承受汽车的总质量和地面的反力
B:保持行驶的平顺性
C:保证汽车操纵稳定性
D:以上三项都正确
卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的。
A:电压
B:频率
C:电流
D:温度
图（）为电源的并联形式。
A:A
B:B
C:C
D:D
采用三元催化转换器必须安装（）。
A:前氧传感器
B:后氧传感器
C:前、后氧传感器
油气弹簧悬架系统在正常行车状态下，（）。
A:软状态，提高舒适性
B:软状态，提高操纵稳定性
C:硬状态，提高操纵稳定性
D:硬状态，提高舒适性
下列中（）不属于日常维护作业内容。
A:灯光检查
B:机油检查
C:保持车容
D:侧滑检查
旧车修理法就是（）方法。
A:更换总成
B:修复原车故障件
C:更换总成和随车修理相结合
D:都可以
起动机按不同的控制方法可分为机械控制式起动机和（）起动机。
A:电磁控制式
B:电枢控制式
C:励磁控制式
D:液压控制式
高压分火线（），会使发动机运转不均匀。
A:脱落
B:错乱
C:受潮漏电
D:以上说法均正确
（）不是光电式信号发生器的组成部分。
A:正反馈线圈
B:光源
C:光接收器
D:遮光盘
简单直流稳压电路可利用与负载并联的硅稳压管（）自动变化这一调整作用使输出电压保持稳定。
A:电流
B:电压
C:电阻
D:负载
电子点火系统的开关信号有（）。
A:起动开关
B:空调开关
C:空挡开关
D:制动开关
晶体管是（）的简称。
A:二极管
B:三极管
C:晶体闸流管
D:整流管
只是修正喷油量的传感器是（）。
A:氧传感器
B:转速传感器
C:爆震传感器
D:温度传感器
在RL电路中，τ表示以下含义。（）
A:时间常数
B:充电时间
C:放电时间
D:L/R
若电动机转动无力、转速低，可认为（）短路。
A:刷架
B:励磁绕组
C:换向器
D:电枢绕组
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号不正确时，会使（）。
A:转速不稳
B:动力性差
C:加速性差
D:回火
E:放炮
（）用手触模空调系统管路段应是冰凉的
A:压缩机入口
B:压缩机出口
C:冷凝器入口
D:冷凝器出口
汽车传统的点火系中，分电装置的组成主要包括（）
A:分电器盖
B:换向器
C:分火头
D:电容器
E:点火提前角
晶体管在放大状态时，集电极为反向偏置，而发射结正向偏置。
汽车上各电气设备的连线大多采用（）。
A:单线制
B:双线制
C:多线制
D:无线制
水温传感器的电阻值测出是（）时，自诊断系统不输出故障代码。
A:0Ω
B:300Ω
C:1000Ω
D:3000Ω
在叠加原理电路中，电源的（）应保留下来。
A:内阻
B:电压
C:电流
D:能量
（）不是导致充电电流过大的故障原因。
A:调节器失控
B:蓄电池电量充足
C:蓄电池内部短路
D:发电机“+”（电枢）接柱和磁场接柱短路
判断是ABS还是常规制动系统故障可以用（），然后进行路试测试。
A:读取故障代码
B:拆除ECU保险丝
C:查看ABS故障指示灯
D:查看制动警告灯
下列中（）不是汽车计算机控制系统应该具备的条件。
A:密封性
B:抗腐蚀性
C:抗震动
D:抗高压
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