出自:民用航空器维修人员执照

在ADIRS中，FCU给ADIRU提供的信息是（）
A:启动校准及测试。
B:方式选择。
C:大气数据参数。
D:气压修正。
空气雾化喷嘴的特点是（）.
A:严重积碳且排气冒烟
B:避免局部富油
C:燃油雾化要求的压力高
D:造成燃烧室贫油
APU发电机地面工作时的额定值是（）
A:125amps（45KVA)
B:150amps（55KVA)
C:165amps（60KVA)
D:200amps（90KVA)
凡属有气密要求的结构修理，必须采用相应的（）铆接。
正常刹车的液压保险安装在哪个活门下游？（）
A:备用伺服活门
B:正常伺服活门
C:自动选择活门
D:正常选择活门
人体的体温低谷出现在什么时段？（）
A:凌晨三，四点钟
B:早晨七，八点
C:午十二点
D:下午四，五点
冲压空气按钮开关在开位，且水上迫降电门在正常位，下列说法错误的是（）
A:自动方式下，若△P≥1PSI，外流活门的控制保持正常
B:自动方式下，若△P＜1PSI，外流活门打开至大约50%
C:人工方式下，外流活门不会打开
D:任何时候外流活门都会打开
包铝材料是（）。
A:纯铝芯材，包覆铝合金表面
B:铝合金芯材，包覆有纯铝的表面
C:纯铝和铝合金的均匀混合物
D:纯铝和铝合金的叠层材料
每个机翼的（）前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护
A:三个外侧；
B:一个内侧两个外侧；
C:全部
排除夹层间隙时，要先轻轻点铆 ，待铆钉杆略微镦粗后，再用顶把顶在钉杆 周围轻轻点铆，消除间隙。
下列哪种情况造成左右空调组件输出的空气温度不一致（）。
A:左组件里的自动和左组件里的备用电路板均失效
B:右组件里的自动和右组件里的备用电路板均失效
C:左组件里的备用板和右组件里的备用电路板失效
D:左组件里的自动和右组件里的备用电路板均失效
ATA100规范51-57章是有关飞机（）
A:基本维护程序
B:飞机结构
C:飞机系统
D:发动机
（737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。
A:前缘装置不正确位置及缝翼2－7号的偏斜监控
B:后缘襟翼不对称保护
C:前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护
D:以上都对
下列哪个电门对空调组件不起保护作用？（）
A:199°C
B:121°C
C:110°C
D:99°C
民用飞机机身的主要结构形式为（）.
A:硬壳式
B:复合式
C:半硬壳式
D:全钢结构式
电操作的滑油温度表的一般型式是利用（）
A:惠斯登电桥
B:驻波比表电路
C:热电偶电路
D:蒸汽压力和压力电门
当某个燃油油量表失效，以下哪个说法正确：（）.
A:FMC仍可通过飞机重心的位置正确计算油量
B:应将VNAV方式脱开
C:必须将LNAV和VNAV方式都脱开
D:速度带上将不再显示最大速度VMO和最小收襟翼速度等
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A:有一端是松动的
B:两端牢靠地焊接好
C:两端都是松动的
D:紧紧地挤压配合好
在RC串联电路中，总电压与电流的相位关系是（）
A:电压超前于电流
B:电压滞后于电流
C:电压与电流同相位
D:电压与电流反相位
在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？（）
A:HPV
B:PRV
C:OPV
D:TLT
飞机座舱压力调节的方式有（）
A:间接气动式
B:电液动式
C:电子气动式
D:电子电动式
认为氧气系统有泄漏时，对管路接头进行的检查方法是：（）
A:在检查区域涂上一层中性洗涤用溶剂，若有泄漏则该处溶剂将明显地发散开
B:用扭力扳手检查接头力矩并用染色探伤检查所有管道有无裂纹
C:使用专门用来检查的溶液进行气泡检查
D:目视检查时，若喇叭口和接头处没有破裂，而且接头拧紧力矩符合标准，则不会产生严重泄漏
如果想知道外流活门的开关状态，可以看哪个ECAM的系统页面？（）
A:增压页面（PRESS）
B:空调页面（COND）
C:引气页面（BLEED）
D:门和氧气页面（DOOR/OXY）
大翼和机身的链接处属于机身的哪一段？（）
A:中机身Ⅰ段
B:中机身Ⅱ段
C:中机身Ⅲ段
D:中机身Ⅱ段和中机身Ⅲ段
驾驶舱风挡加温属于（）
A:电加温
B:气加温
C:电气加温
示功图包括的热力过程有（）.
A:压缩，燃烧，膨胀，排气和进气
B:压缩，燃烧，膨胀
C:压缩，燃烧，膨胀和等容放热
D:压缩，燃烧，膨胀，排气
主外“NOTINUSE”灯灭表示：（）。
A:已选用主外电源
B:已选用地面服务汇流条供电
C:A或B
D:已选用次外电源
轴向式变流量柱塞泵能够根据系统需求自动调节输出流量的原理是它能够根据泵的：（）.
A:进口压力自动调节驱动轴转速，从而调节柱塞往复运动的速度
B:进口压力自动调节斜盘倾角，从而调节柱塞往复移动的行程
C:出口压力自动调节驱动轴转速，从而调节柱塞往复运动的速度
D:出口压力自动调节斜盘倾角，从而调节柱塞往复移动的行程
在AMM里有一个关于液体加注和排放称为勤务的章节，章节号是：（）。
A:13
B:12
C:23
D:34
调压活门式滑油系统特点是（）.
A:工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量
B:工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力
C:在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力
D:滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定
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