出自:货车检车员

下列不是TADS动态检车员实时监控系统的是（）。
A:TMDS
B:TPDS
C:TFDS
D:THDS
检车员（含故障修理人员）、工长、列检值班员等作业人员须统一着装，佩戴（）。
（）是自轮运辖特种设备中的一种。
A:检衡车
B:机械冷藏车
C:石碴漏斗车
D:铺轨机
检修车辆回送时须填写（）。
A:车统一25
B:车统一26
C:车统一23
D:车统一24
属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.
A:加速缓解风缸缸体及吊架无脱落
B:容积风缸缸体及吊架无脱落
C:工作风缸缸体及吊架无脱落
D:降压风缸缸体及吊架无脱落
办理过轨前，自轮运转特种设备发生铁路交通事故或行车设备故障时，所属或使用单位须立即通知车辆部门，由车辆部门按规定办理。
最高运行速度超过90km/h的货车应装有（）装置。
在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉环构成大破以上程度时，亦按（）论
轴承的一般检修标记刻打在外圈内径面和两内圈（）面上。
A:小端
B:大端
C:上端
D:下端
发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损，轴承前盖丢失时须更换（）。
A:制动梁
B:侧架
C:摇枕
D:轮对
简述铁道货车脱轨自动制动装置的基本结构。
为加强五T的运用管理，车辆段的（）必须设置综合分析终端，由车辆段5T运用专职对管内货车安全防范系统进行综合分析。
A:技术科
B:调度室
C:运用车间
D:安全科
球芯折角塞门（TB/T2698）由哪些零部件组成？
动态检车组长要持（）上岗。
轮缘厚度运用限度规定D、E型轮对为不小于22mm。
下列哪种转向架未装有交叉支撑装置（）。
A:转8A
B:转K1
C:转K2
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
A:45
B:30
C:60
D:55
136.“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：基础制动装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断、丢失，吊架、托架（）。
A:无折断
B:无裂损
C:无脱落
D:无丢失
列检作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关（）存储的数据为准。
DQ35型钳夹车是（）的长大货物车。
A:空、重车均有特殊限速要求
B:重车有特殊限速要求
C:空车无特殊限速要求
D:空重车无特殊限速要求
TFDS-3检查范围及质量标准要求：车门锁闭装置配件齐全、无（）
A:脱落
B:丢失
C:破损
D:折断
何谓“脱轨”？
旋转剖视图有：全剖视、（）、局部剖视、斜剖视和阶梯剖视。
TFDS检查发现TFDS图片异常无法正常作业时要及时报告（）。
A:列检值班员
B:车间主任
C:动态检测车间
D:TFDS动态检车组长
车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。
影响车购高度的主要因素有哪些？
目前我国的交叉支撑装置可分为（）。
列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备，须具备运行状态自动巡检和故障指示功能，（）须进行性能检测。
转K4、转K5摇枕上部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定摇枕的最大横向位移，防止摇枕串出，起到安全挡的作用。
行包快运专列专用车辆双作用等旁承配件的检查范围和质量标准是如何规定的？
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