出自:民用航空器维修人员执照

有一R、L、C并联电路，其中则该电路为（）电路 
A:感性
B:容性
C:阻性
D:无法判断
A320液压油箱增压的目的（）
A:使油箱内的油液起泡减少到最小
B:防止真空或超压损坏油箱
C:防止气塞
D:以上都对
升降舵感觉变换组件中的减压器失效时（）。
A:组件将向作动器提供3000PSI的液压压力
B:组件将向作动器提供850PSI的液压压力
C:组件将向作动器提供900PSI的液压压力
D:组件将关断，不向外提供压力
RESET键的功能是什么（）
A:用于重新启动系统
B:用于取消先前的选择
C:用于取消所有亮的呼叫灯
（EMB145）在液压系统中，压力总管中有两个单向活门，其作用是（）
A:防止压力油回流
B:防止金属碎屑进入液压泵
C:防止压力油反流进入没有工作的液压泵，损坏液压泵
直流发电机的运行特性包括：（）
A:负载特性
B:外特性
C:调节特性
D:转速特性
在奥托循环中，以下哪个工作过程被略去（）。
A:进气过程
B:压缩过程
C:燃烧过程
D:膨胀过程
按照导体联接方式的不同，电接触可以分为三大类，它们是 （）.
A:点接触，线接触，面接触。
B:固定接触，滑动接触，可分接触。
C:单断点接触，双断点接触，桥式触点接触。
陀螺地平仪的复合修正特性（）.
A:没有迟滞范围
B:没有非灵敏区
C:修正力矩最大
D:兼有常数修正和比例修正两种特性
下列哪中类型的保留故障不可以再次保留（）
A:A类
B:C类
C:D类
发动机正常起动时，起动手柄提起后15秒钟不点火则应该（）
A:将点火选择电门人工板到双点火（BOTH）位
B:将APU引气关断
C:将发动机起动手柄放切断（CUTOFF）位，继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位
D:将引气隔离活门电门放关闭位（CLOSED）
在下述各项中，哪一项属于人的因素研究范畴（）
A:人与机器
B:软件与硬件
C:软件与环境
D:硬件与环境
真空中有两个电荷体A、B，将A的带电量变为原来的2倍，则A与B间的作用力将：（）
A:变为原来的2倍
B:变为原来的4倍
C:变为原来的0.5倍
D:变为原来的0.25倍
“SPEEDBRAKE DO NOT ARM”和“SPEEDBRAKE ARMED”灯是受以下哪个部件控制的（）
A:FDAU
B:自动减速板组件
C:PSEU
D:FCC
电镀层的检查项目没有（）？
A:镀层的外观和厚度
B:镀层的耐蚀性
C:镀层的疲劳特性
D:镀层的接合力
组成元素的最小存在的粒子是（）.
A:分子
B:原子
C:质子
D:中子
在飞机电网中，可以实现远距离控制的装置是：（）.
A:按钮、开关等
B:继电器、接触器等
C:行程开关、终点电门
D:接线板、插座等
什么是高温固化胶粘剂？主要特性是什么？
CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，对航空器所有人或者使用人规定的报告方式是：（）.
A:在72小时内报告中国民用航空局
B:在72小时内报告民航地区管理局
C:当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当及时向有关航空器或航空器制造厂家通报
D:必须在24小时内报告中国民用航空局
通常导致残余燃烧时间过长的原因是（）.
A:过富油或提前点火角过小
B:过贫油或提前点火角过小
C:过贫油或提前点火角过大
D:过富油或提前点火角过大
哪些发动机附件需要空气冷却？（）
A:发电机、点火导线
B:启动机
C:燃油泵
D:滑油泵
垂直安定面内安装的方向舵作动器允许方向舵所能偏转的最大角度（）
A:左右各20度
B:左右各30度
C:左右各25度
D:左右各35度
过电压故障的保护功能是：（）
A:当发电机励磁电路或调压器故障而造成过压时，切断励磁和输出
B:当出现过压（持续过压或瞬间过压），切断励磁和输出
C:当直流发电机电压达到33V时，切断励磁
D:不论什么原因，只要电压达到规定值，即断开励磁和输出
飞机除冰/防冰工作人员的资格要求（）.
A:飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗
B:飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗
C:用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系
D:除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
电气面板上，厨房和客舱按钮故障灯，什么时候亮（）
A:厨房和客舱部分用电设备失效
B:厨房和客舱部分出现烟雾或火警
C:任一发电机的负荷超过输出功率的100%
如果一架单旋翼直升机是处在水平飞行，前行奖叶的迎角：（）.
A:大于后行桨叶的迎角
B:等于后行桨叶的迎角
C:与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同
D:小于后行桨叶的迎角
乙炔瓶完全用空会有什么后果（）？
A:充不进乙炔气
B:容易发生爆炸
C:保险塞融化
D:损失填料
根据下图所示的电路，下列方程中正确的是（）
A:Ub+U1－U2=0
B:Ub－U2+U1=0
C:Ub+U1+U2=0
D:Ub－U1－U2=0
发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.
A:连续点火
B:点火次序
C:点火强度
D:点火种类
在地面，使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动？（）
A:后缘襟翼旁通活门
B:前缘巡航减压活门
C:前缘非命令运动关断活门
D:自动缝翼控制活门
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