出自:轨道车司机

NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N.m。
康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是（）。
A:进气30°排气30°
B:进气45°排气45°
C:进气60°排气45°
D:进气30°排气45°
在富勒（Fuller）变速箱车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下，减速时常会发生（）。
A:主变速箱脱挡
B:副变速箱脱挡
C:换挡困难
D:变速箱异响
GC120型和JY290型轨道车发动机的额定功率分别为120kW和290kW。
电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，使失去调节作用。
起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。
轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。
A:减压阀
B:分配阀
C:三通阀
D:列车管
发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火（）。
A:大量提前
B:适当推后
C:适当提前
D:保持不变
运用轨道车应备齐哪些信号及安全防护用品？
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。
轨道车辆限界要求：各垂下件距轨面不得小于（）。
A:50cm
B:40mm
C:60mm
D:50mm
装配连接螺栓时，应注意连接螺栓有两种，一种是带有（）的定位螺栓3个，另一种是仅起连接紧固作用的螺栓3个。
车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。
当富勒变速杆从低挡区向高挡区或高挡区向低挡区换挡时，气缸内的残存气体将通过连接气管从（）的排气口或排气口排向大气。
A:调节阀
B:调压阀
C:止回阀
D:双H气阀
电工学中，用图形符号表示（）。
连挂作业手信号显示方法是什么？
离合器不分离的主要原因之一是踏板自由行程（）。
容许信号的显示方式及其意义是什么？
介于导体和绝缘体之间的物体称为半导体。
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。
A:0.15
B:0.1
C:0.2
D:0.25
重型轨道车应备灭火器（）个。
发动机型号表示产品的主要特征和性能，135系列柴油发动机中的“135”表示柴油机的（）。
A:行程
B:缸径
C:一缸35mm行程
D:一缸35mm缸径
发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为（）。
轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过（），车轴齿轮箱温升不超过（）。
柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和（）。
轨道车使用齿轮油牌号，应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及（）来选用。
A:速度
B:扭矩大小
C:温度
D:季节
一台直列式或V型多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率（）。
A:自由端
B:输出端
C:输入端
D:前端
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。
A:主变速箱脱挡
B:副变速箱脱挡
C:换挡困难
D:变速箱异响
半圆头铆钉的铆接过程是压紧板料－镦粗端部－锤打成形－修整。
轮对内侧距离超过（1353±3）mm的容许限度，（）发生相对位移，轨道车禁止使用。
A:轴箱
B:两轴之间
C:承重簧
D:轮轴
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