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出自:民航飞行签派员
能够获得最大上升率的速度称为()
A:V2
B:VY
C:VX
目的地标记牌的颜色为:().
A:红底黑字
B:红底白字
C:黄底白字
D:黄底黑字
不属于
积冰对飞机飞行性能变化有()
A:平飞所需推力增加
B:上升角增大
C:起飞滑跑距离增加
D:续航性能变差
在云图中,IL,VO,WV分别代表()
A:可见光图、红外图、水汽图
B:红外图、可见光图、水汽图
C:可见光图、水汽图、红外图
D:红外图、水汽图、可见光图
飞机飞行记录本原件的连续记录中至少包括()
A:每次飞行前三次飞行期间填写内容的连续记录
B:每次飞行前一次飞行期间填写内容
C:每次飞行前二次飞行期间填写内容
副翼卡阻时可用于横侧操纵的是:().
A:后缘襟翼
B:前缘襟翼
C:扰流板
D:偏航阻尼器
在赤道地区地转偏向力对风影响最小。
气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表,它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。
在进近中顶风的减小时,机组应怎样?
简述火山灰云对高空飞行的影响。
副热带高压中心以晴空为主,而其南侧通常以()。
A:层状云为主
B:积状云为主
C:晴空为主
D:卷云为主
一般情况下,MQ消息通道的序号变为1是由于()。
A:当某一方MQ系统重新安装
B:队列管理器重建
C:使用MQSC命令"RESET CHANNEL"命令
D:以上全是
HOOK表示().
A:钩状回波
B:线状回波
C:实心回波
水汽图的色调取决于物体()。
A:对太阳光的反照率的大小
B:表面温度的高低
C:水汽含量
飞机在侧风中起飞滑跑时,为了保持滑跑方向不受风的影响,应当().
A:压上风盘,抵上风舵
B:压下风盘,抵下风舵
C:压上风盘,抵下风舵
D:压下风盘,抵上风舵
一级航行通告,()项应填写为:().
A:设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码
B:设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码
C:设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音
D:设施、空域或报告情况所在地的经纬度
紧急情况后,多少天内报告?
两人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?
在SITA电报中,收电地址最多为:().
A:7家
B:9家
C:32家
一次雷达可以确定飞机的:().
A:代号
B:方位
C:高度
D:航向
飞机的总阻力最小时().
A:废阻力小于诱导阻力
B:废阻力等于诱导阻力
C:废阻力大于诱导阻力
D:不能确定
对飞行有重要影响的云
同一重量下的最大上升率速度()
A:随高度增加而减小,这是由于密度的降低会导致可用推力的降低
B:随高度增加而增加,这是由于密度的降低会导致阻力的减小
C:随高度的增加而增加,主要是高度增加带来真速的增加
弯离场要求在完成转弯后()以内取得航迹引导。
A:5千米
B:10千米
C:15千米
D:20千米
ICAO规定二次雷达四位数字编码范围为:().
A:1111—7777
B:0000—7777
C:1111—9999
D:0000—9999
当上、下层水平气压梯度相同时,上层水平气压梯度力应比下层的()。
A:小
B:大
C:相同
特别授权给飞机驾驶员在指定地区运行飞机的是哪个文件?
怎样决定大气的稳定度?
如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定()。
A:对流层顶以下航路上肯定有大片积雨云封锁航路,对飞行安全会构成很大的影响
B:只有很厚的雨层云,7000米以上没有影响飞行安全的云系
C:在7000米以上会有很大一段航程是在雨层云中飞行
D:航路上是以层云为主的云系
和地面有良好通讯联系的航空器在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是()。
A:闯入云中埋臵的积雨云中
B:由于恶劣能见度造成的视觉障碍引起两机相撞
C:迷航
D:飞错高度层
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