出自:注册验船师

当船舶严重违反法律、行政法规或者国际公约规定，对港口安全，水域环境构成严重威胁、危险时，可以对船舶采取“（）”或“驱逐出港”措施。
A:通知船舶船籍港海事管理机构
B:责令船舶驶向制定区域
C:限开航前纠正
D:通知船舶检验机构
在船舶营运检验中，发生以下哪种情况时，应立即进行彻底修理？（）
A:发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）
B:大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时
C:栏杆扶手部分锈蚀
D:护舷材轻微凹陷
手提式液体灭火器的容量范围为（）
A:9~12L
B:9~13.5L
C:10~12L
D:10~13.5L
以下哪几种无损探伤方法适用于船舶工程？（）
A:RT（X-射线照相检测）内部，体积状缺陷较直观，能确定缺陷的性质以及其平面投影的位置和相对大小。
B:UT（超声波检测）内部，面积状缺陷不直观，较难确定缺陷的性质，能测定缺陷的的位置和大小
C:MT（磁粉检测）表面、近表面缺陷，铁磁性材料较直观，能确定缺陷的位置和形状大小，不能确定缺陷的深度
D:PT（着色渗透检测）表面开口性缺陷，非多孔性材料较直观，能确定缺陷的位置和形状大小，不能确定缺陷的深度
在距最近陆地4nmile以外排放生活污水，船舶应装有把生活污水进行（）和（）的认可型装置。
A:打碎
B:消毒
C:搅拌
D:混合
船体密性试验的方法主要有哪些？
海上特种用途船舶系指因其特殊用途载有12名以上特殊人员的自航船舶，《规则》对签发《海上特种用途船安全证书》需执行的检验有哪些规定？
验船师在检查固定式结构的船舶垃圾装置应满足下列要求（）
A:收集装置的开口应设有能紧密关闭的盖子；
B:收集装置应以不燃材料制成，并应能防腐；
C:收集装置应定期消毒并应便于清洗，同时应具有足够的容积；
D:收集装置应与接收设施相适应等。
某船2004年10月1日安放龙骨，2005年6月8日建造完工，船长：102m，船员人数：15人，航行区域：近海航区，救生艇筏配备情况：乘员定额17人的机动救生艇一艘，乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问：该船救生艇筏配备是否满足要求？根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报，在最近一次年度检验中，还需要再配备何种设备？
某工程船，主机为100kw，工程辅机100kw，原船设置0.05m3/h油水分离设备一套，换证检验时发现船上新增设了工程辅柴油机共计300kw，船舶应设置何种油水分离设备（）
A:无需更换，额定处理量0.04m3/h以上的设备即可满足要求
B:额定处理量0.1m3/h以上的设备
C:额定处理量0.25m3/h以上的设备
D:符合MEPC60（33）决议的设备
某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨，船长80米，总吨2100，验船师检验时发现： （1）机舱后壁有一非水密人孔； （2）该船机舱仅配备2只9L手提式泡沫灭火器，2只5Kg干粉灭火器和2台消防泵； （3）机舱出入口梯道为铝质； （4）厨房门为木质。验船师对上述项目要求整改。 你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些？（）
A:机舱后壁应保证水密
B:机舱应配备水及二氧化碳或压力水雾之一固定灭火系统
C:机舱应配备手提式泡沫枪1套
D:机舱出入口梯道为钢质；厨房门应为钢质
某宜昌航运公司从外地买入一艘2000吨级散货船，持有三峡库区适航证书。作为船舶电气验船师登船实地检验发现该船配备一套由主机驱动的40KNm的液压舵机，假如舵机油泵驱动整改为电力驱动，请分析舵机电力系统的电机配备、应急能源、供电、电机控制、保护、电磁换向、系统报警、舵角指示等方面的规范规则要求。
磁罗经应能在环境温度（）的条件下正常工作。
A:-10℃～+50℃
B:-20℃～+60℃
C:-30℃～+70℃
D:-40℃～+80℃
一艘35米长干货船，为2008年6月建造，航行B级航区，验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备，在做操舵装置效用试验时，将舵从一舷35°转至另一舷30°时为28秒，试几次结果均一样。请问以上描述中，有哪些地方不满足法规要求？为什么？
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，船长为80米、载客300人的国内海上营运单体II级客船，其相邻两主横舱壁间的距离分别如下，请问哪些相邻两主横舱壁所分隔的相邻两主舱，在该船破损稳性计算中，应认为同时浸水。（）
A:4米；
B:5米；
C:6米；
D:7米。
拖船在静水中的拖航速度一般应满足哪些要求？
主柴油机的安装检查及要求其中包括：（）
A:查阅主机船用产品证书，并核对实物钢印。
B:机座与基座间的垫块一般为铸钢或铸铁。
C:检查固定机座的紧配螺栓或止推块的数量及安装质量。
D:垫块与机座及基座间的接触情况检查。
签发载重线证书的换证检验应包括以下哪几个内容？（）
A:检查甲板线的位置
B:检查上层建筑端部舱壁及其上的开口
C:检查舷墙包括排水舷口的设施
D:检查船体，确认在核定吃水有足够强度
对于某一310总吨沿海货船，除按需要配备罗经设备，舵角指示及推进器转速指示设备外还应配备（）
A:雷达1台
B:电子定位设备1台
C:回声探测仪1台
D:探测手锤一只
有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日，该船于2012年5月1日建造完工，随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签，船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理，请问船舶登记机关的做法是否正确？
某船航行至东海距岸不超过150nmile的海域，则该船至少具备（）
A:远海航区
B:近海航区
C:沿海航区
D:遮蔽航区
某船货舱和机舱设置了固定式CO2灭火系统保护，但检查人员在CO2室要对施放机构动作和管路畅通性试验时发现，施放装置不完整，难以实施施放机构动作和畅通性试验。按法规对CO2系统的控制装置规定，请在以下选择中选出正确答案。（）
A:应配置1套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。
B:应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所。
C:应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。一套用于将气体从容器中排出，另一套用于开启安装于将气体送至被保护处所的管路上的阀。
D:应配置3套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。
船检人员在对一条内河A级航区船舶（主要参数，60.00*18.40*3.50M）检验时发现其厨房内炉灶为液化石油气燃料，燃料钢瓶自由的放置在厨房内，向内开启的门为木质结构，四壁为钢质结构，并且没有附加装饰材料。问题： 1）请根据上述案件内容对该船厨房结构所存在的问题列出整改意见，要求问题明朗，整改意见切实可行。 2）指出上述存在问题所使用的法则。
某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）
A:该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B:该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。
C:2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D:2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
船舶建造检验对救生筏的检验包括（）
A:船用产品证书
B:实物标识
C:制造日期
D:核定人数
下列关于注册验船师执业活动说法正确的是（）
A:注册验船师应在一个具有船舶检验资质的单位，进行船舶检验执业活动
B:对船舶检验工作中形成的检验报告，注册验船师可以委托他人签字盖章，但验船师本人必须承担相关法律责任
C:注册验船师从事相关检验活动，可自行接受检验申请并收费
D:因注册验船师检验质量事故造成的经济损失，验船师应依法承担相应责任，与其他单位和个人无关
（）系指用于船舶控制或防止不利生物附着的涂层和油漆、表面处理、表面或装置。
A:船舶防止生活污水污染结构与设备
B:船舶防止垃圾污染装置
C:船舶防油污结构与设备
D:船舶防污底系统
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船，用于短途驳载。该船船长60.00米，型宽16米，型深5米。尾部设生活区及驾驶室，高度为5米。上部安装桅杆，高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处，后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中，对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
一艘2990总吨的沿海一般干货船，2011年11月1日安放龙骨，2012年10月5日在福州下水做航行试验，机舱启动2台主发电机，将1号发电机接入电网，在切断主电源模拟主电源失效时，发现应急配电板没有电源供电，船员将2号发电机接入电网，恢复主配电板供电，供电正常，通过检查以下措施正确的是？（）
A:2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求
B:查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网
C:应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源
D:因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
下列关于船底外部检查间隔期限说法正确的是：（）
A:客船船底外部检查应每年进行一次；
B:浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验；
C:货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次，且任何2次间隔不超过3年，其中一次在换证检验时进行。
D:高速船应每年进行一次船底外部检验。
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