出自:车工

反向进给车削细长轴，不易产生（），能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。
A:扭曲变形
B:抗拉变形
C:弯曲变形
D:抗压变形
可转位刀片型号的第八号位E表示切削刃截面形状为（）
车床精车削短圆杆时，发现中心点有摆动现象，即表示工件已松动，应停车，重新校正夹持
在开始车偏心时．车刀应接近工件启动主轴，刀尖从偏心的最里一点切入工件
车削运动分为（）和（）两种，工件的旋转运动是主运动.
A:切深运动
B:主运动
C:进给运动
D:旋转运动
钻头钻唇角相等，但钻唇长度不相等时，最易发生的现象是：（）
A:钻头易断裂
B:钻唇摩擦生热，硬度减低
C:钻唇磨耗甚大
D:静点偏离中心，扩大孔径
焊机型号BX1—330中的“330”表示：（）
两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧，这在吊车指挥中是紧急停止的信号。
三线法度量〝M20×2.5〞螺纹，其最理想的钢线直径是：（）
A:0.84
B:1.44
C:2.34
D:3.44公厘。
齿轮的齿顶圆和齿顶线用粗实线绘制；分度圆和分度线用细点画线法绘制；齿根圆和齿根线用细实线绘制，也可省略画在剖视图中，齿根线用粗实线绘制。
车削较大端面，为获得良好之真平度应采：（）
A:刀具溜座固定于床台
B:尾座顶心顶持工件
C:中心架扶持工件
D:减低转数
加工余量的定义是（）。
床鞍与导轨之间的间隙，应保持刀架在移动是平稳、灵活、无松动和无阻滞状态。
立式铣床与卧式铣床的主要区别是立式铣床的主轴是与工作台面（）。
夹头种类很多，右列何种夹头其夹持力较强，且适合作重车削？（）
A:三爪连动
B:四爪单动
C:鸡心
D:弹簧套筒夹头
（）是系统的感受器官
下列不属于黑色金属的是（）。
A:灰铸铁
B:铸造碳钢
C:工具钢
D:铜
砂光用砂布，其磨料的结合剂为：（）
A:水玻璃
B:黏土
C:合成树脂
D:橡胶
对一些有试刀要求的刀具，应采用（）的方式进行。
A:快进
B:慢进
C:渐进
D:步进
粗车45钢光轴应选用（）牌号的硬质合金车刀
车螺纹时，产生轧刀的原因是（）。
A:车刀径向前脚太大
B:车床丝杠窜动或挂轮挂错了
C:车刀径向前脚太小
D:丝杠窜动
标准麻花钻主切削刃上各点处的前角是变化的，靠近外圆处前角（）。
A:0°
B:小
C:大
D:变化不定
偏心量大之长工件应选用：（）
A:四爪单动夹头
B:三爪连动夹头
C:弹簧套筒夹头
D:两顶心法车削。
工件的安装精度是影响（）的重要因素。
A:定位精度
B:辅助定位
C:工作精度
D:加工余量
选择配换齿轮时，只能将π化为近似的分数（22/7）计算，这样会产生螺距误差，分析影响加工精度的原因属于工艺系统的（）。
A:几何误差
B:受力变形
C:热变形
D:工件内应力所引起的误差
断屑槽的形状主要有（），其尺寸取决于（）。
车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是（）。
A:20°
B:60°
C:40°
D:29°
车削较宽的平面槽，可采用（）直接法车削，然后精车至尺寸。
A:一次
B:多次
工件以两孔一面定位时，限制（）自由度
对较大面积的薄壁零件应合理（），以提高工件刚度。
A:增加壁的厚度
B:增加孔径与孔深之比
C:增加加强肋
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