出自:02396《混凝土及砌体结构》

两台吊车参与组合时，对于（）工作制吊车，折减系数取0.9，对于（）工作制吊车折减系数取0.95。
排架柱控制截面取（） 
A:上柱顶面截面
B:上柱底面截面
C:牛腿顶面截面
D:下柱中间截面
E:基础顶面截面
通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知，在其他条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度就只有（）。
A:减小钢筋直径或增大截面配筋率
B:增大钢筋直径或减少截面配筋率
C:增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
风振系数的物理意义是什么？在什么情况下需要考虑？
在设计楼面梁、墙、柱及基础时，要根据承荷面积及承荷层数的多少，对（）乘以相应的（）。
先张法构件的预应力损失包括（）
A:锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失
B:预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失
C:预应力筋与台座间温差引起的预应力损失
D:预应力钢筋应力松弛引起的应力损失
E:混凝土收缩、徐变引起的预应力损失
F:环向预应力筋挤压混凝土引起的应力损失
在反弯点法中，反弯点位置：底层柱为（）处，其它各层柱为（）处。
在实用设计表达式中只有一种可变荷载时，引用的三个系数是：荷载分项系数、（）分项系数及（）系数。
当有多台吊车时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）；对一层吊车多跨厂房的每个排架，不宜多于（）。
关于单向板肋梁楼盖的结构平面布置，下列叙述正确的是（） 
A:单向板肋梁楼盖的结构布置一般取决于建筑功能要求，在结构上应力求简单、整齐、经济适用。
B:柱网尽量布置成长方形或正方形。
C:主梁有沿横向和纵向两种布置方案，沿横向布置主梁，房屋空间刚度较差，而且限制了窗洞的高度。
D:梁格布置尽可能是等跨的，且边跨最好比中间跨稍小（约在10％以内）。 
E:板计算可取1m宽做为计算单元。
墙梁的设计内容包括（）
A:墙梁的托梁正截面承载力计算
B:墙梁的托梁斜截面承载力计算
C:墙梁墙体受剪承载力
D:托梁支座上方墙体的局部受压承载力
E:托梁在施工阶段的承载力验算
（）屋架受力最均匀、合理，但上弦坡度变化多，端节间坡度大，屋面防水油毡易流淌，施工麻烦，故应用得并不多。
A:拱形
B:三角形
C:折线形
对砖砌体，当过梁上的墙体高度hw≥Ln/3时（Ln为过梁的净跨），过梁上的墙体荷载应按墙体高度hW计算。
混凝土强度等级的选用，需注意与钢筋强度的匹配。当采用Ⅱ级钢筋时，混凝土强度等级不应低于（），当采用新Ⅲ级钢筋时，不应低于（）。
砌体结构由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑主要受力构件的结构。是（）结构的统称。 
A:砖砌体
B:砌块砌体
C:石砌体
D:配筋砖砌体
E:配筋砌块砌体
网状配筋砌体强度提高原因（） 
A:钢筋网受压
B:钢筋网受拉
C:钢筋网约束砌体
D:钢筋变形大
正常使用极限状态中的验算采用荷载（）值，因而计算时不考虑（）系数。
柱下单独基础有哪两种破坏形态？设计中相应的防止措施是什么？
双筋矩形截面梁，正截面承载力计算公式的第二个适用条件x≥2a’的物理意义是（）。
A:防止出现超筋破坏
B:防止出现少筋破坏
C:保证受压钢筋达到规定的抗压设计强度
D:保证受拉钢筋达到规定的抗拉设计强度
当梁下设有长度大于πh0的钢筋混凝土垫梁时，垫梁属于刚性垫块。
砖砌体的抗压强度的影响因素（） 
A:砖的抗压强度
B:砂浆的抗压强度
C:砂浆厚度
D:砂浆流动性
E:块体尺寸
当楼面均布活荷载大于或等于4kN/m2时，取γQ（）。
A:1.0
B:1.2
C:1.3
D:1.4
（）结构在水平荷载作用下表现出侧向刚度较小，水平位移较大的特点。
A:框架
B:框架一剪力墙
C:剪力墙
我国规范采用（）强度作为混凝土各种力学指标的代表值。
A:立方体抗压
B:轴心抗压
C:轴心抗拉
D:劈拉
当有多台吊车时，对于吊车的竖向荷载，《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的？
单层厂房内力组合时，可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有（）。
A:恒载+风荷载
B:活荷载+风荷载
C:风荷载+吊车荷载
D:恒载+风载+活载
混合结构房屋的结构布置方案有（）
A:内框架承重方案
B:横墙承重方案
C:纵墙承重方案
D:纵横墙承重方案
E:弹性方案
混凝土的弹性系数反映了混凝土的弹塑性性质，定义（）为弹性系数。
A:弹性应变与总应变的比值
B:塑性应变与总应变的比值
C:弹性应变与塑性应变的比值
D:塑性应变与弹性应变的比值
刚性方案横墙应符合（）要求
A:横墙上洞口水平截面积不超过横墙截面积的50％
B:横墙厚度不宜小于180mm
C:单层房屋横墙的长度不宜小于其高度
D:多层房屋横墙的长度，不宜小于其高度的1/2
E:横墙厚度不宜小于120mm
影响平均裂缝间距的三个主要因素是什么？
首页 <上一页 6 7 8 9 10 下一页> 尾页