电力机车总体及走行部 - 自考题库

出自:电力机车总体及走行部

通常把牵引电动机在机车上的安装称为电机悬挂，一般采用刚性悬挂的安装方法。

关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）
A:是承载装置
B:是牵引装置
C:车体与转向架之间的固定连接
D:不传递力
E:车体与转向架之间的活动关节

SS₄改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段是经常与钢轨接触。
A:1：10
B:1：15
C:1：20
D:1：40

电力机车主断最低工作风压为（）。

机车下部结构尺寸可以超过机车车辆限界。

转向架按传动方式分类，可分为独立传动和组合传动两大类。

橡胶弹簧受载时的弹性变形有（）的变形。
A:压缩
B:剪切
C:压缩和剪切
D:弯曲

轮心上与车轴套装的部分称为（）
A:轮毂
B:轮箍
C:轮辋
D:轮辐

机车最高运行速度在140-160km/h，牵引电机悬挂采用（）
A:刚性轴悬式
B:弹性轴悬式
C:架悬式
D:体悬式

牵引电机的悬挂方式大致可分为轴悬式、（）和（）三种。

当机车运行速度达到一定值时，空气阻力就成为速度提高的重要制约因素。

橡胶的性能是怎样的？

机车的粘着重量

SS₄改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。

SS₄改电力机车的车轮直径在新轮下（）。
A:1250
B:1230
C:1225
D:1200

车体与转向架连接装置的作用是什么？

机车转向架的任务是什么？

动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。

有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。

内燃机车牵引缓冲装置包括（）、（）及（）三部分。

SS₄改电力机车车体有（）部分组成。
A:底架
B:侧墙
C:车顶盖
D:司机室
E:台架和排障器

转向架的作用是（）
A:传力
B:承重
C:缓冲
D:转向
E:减振

机器间用于安装各种电气和机械设备。

机车轮对的轮心可分为（）
A:轮辋
B:轮箍
C:踏面
D:轮辐
E:轮毂

电机齿轮传动装置采用单侧齿轮传动时，一般采用斜齿轮。

SS₄改电力机车的持续功率是（）KW。
A:4320
B:6400
C:4800
D:3600

SS₄改电力机车牵引电机的重量属于簧下重量。

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