出自:营业线施工防护员

在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）
A:同去不同归
B:不同去不同归
C:同去同归
D:同归不同去
有120km／h货物列车（货车轴重＜25t）运行的线路，列车紧急制动距离不得小于（）m。
A:1100
B:1400
C:2000
未设好防护禁止开工，不得擅自变更防护办法，作业未停止、（）未全部下道，线路未恢复到允许放行列车条件时，不得撤除防护。
清扫保洁员的工作条件有哪些规定？
冬季室外作业时，清扫作业人员禁止戴（）帽子、穿（）的鞋。
对安全监护员管理，设备主管部门和单位要做到（）
A:有对安全监督检查人员的组织管理办法
B:有一支业务熟、能独立工作、责任心强的安全监控队伍
C:对安全监护员要有专门的安全知识和业务知识的培训
D:安全检查人员要有培训合格证书，持证上岗
铁路建设工程每项工序开工前，应按（）的有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底
A:《铁路工程施工安全技术规程》
B:《铁路工程施工规范》
C:《铁路设计规范》
D:以上都不对
现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内（）m附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。
A:10
B:20
C:25
D:50
驻站联络员空闲时段每3分钟与现场防护员进行联络，室外无应答视为联系中断。（）
A:1
B:2
C:3
D:4
使用有碍行车的小型养路机械作业应办理（）手续，设置移动停车信号防护。
A:封锁施工
B:慢行施工
C:临时封锁施工
在营业线施工中，施工单位要建立健全（）保证体系。
A:治安
B:文明施工
C:施工安全
D:以上都不对
发现危及行车安全的非正常情况，均应遵守“（）、（）、宁停勿撞”的原则。
区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后（）处本线外侧。
A:20m
B:50m
C:800m
D:860m
暑期作业人员不准戴妨碍视觉、听觉的（）。
A:色镜
B:帽子
C:围巾
营业线施工前，施工负责人（或施工单位指定人员）在（）上“请求施工（慢行及封锁）”一栏进行登记。具体登记内容有本月施工编号、施工项目、请求施工登记时间（月、日、时、分）、施工影响的范围（需要的慢行或封锁条件）、施工负责人（或施工单位指定人员）签名。
A:安全协议
B:作业指导书
C:《行车设备施工登记薄》
D:会议记录
铺设提速道岔时应符合下列那些规定（）
A:吊卸道岔钢轨及岔枕时，钢轨及岔枕下面不得站人；
B:为预铺道岔搭设的枕木垛平台，基础应牢固。搭在路基边坡上的平台，基础应平稳；
C:封锁线路前，严禁超标准进行施工准备，联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖；
D:在繁忙复线上施工时，应注意防止联电，并加强邻线来车的防护。
现场防护员应将开工、收工、（）、转移作业地点和施工负责人的指令传达给驻站联络员和两端防护员
设置防护的听觉信号是（）
A:连续短声；
B:一长三短声；
C:一短一长声；
D:三长一短声
特快旅客列车（包括200km/h动车组和160km/h行邮专列，以下同）通过车站的线路有平过道时，应设防护栏杆并有加锁装置，栏杆以关闭定位。在特快旅客列车通过前，由车站派人提前（）min出场看守。
A:5
B:10
C:15
D:20
施工作业期间办理接发列车作业时，必须按（）规定的接发列车经路办理。
A:行车组织办法
B:站细
C:行规
D:运行图
在封锁区间内对分解后停放车辆的每一个工作地点，必须按规定设置（）防护，每个车列必须设置防溜设施。
A:减速信号；
B:停车信号；
C:黄色信号；
D:作业标。
画出单线区间移动停车信号防护示意图。
区间线路上施工设置或撤除移动停车信号防护的程序？
Vmax≤200km/h时，本线来车时，应距列车不小于（）m下道避车。
驻站联络员当有事需要离开岗位时，必须向（）请假，此时，施工人员、机具必须暂时下道。
A:车站值班员；
B:施工负责人；
C:工长；
D:工地防护员。
禁止作业人员及其所携带的物件、使用的工具侵入接触网设备的带电部分（）米以内的范围。
A:1
B:2
C:3
制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时，应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题。下列（）工程施工时必须封锁区间线路。
A:桥隧施工侵入机车车辆限界
B:桥梁的抬高与降低
C:更换道岔；线路拨道量较大，超过列车正常间隔时分
D:正线上架便桥
E:以上都包含
线路发生故障时，应立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置（）。
A:移动停车信号牌
B:移动减速信号牌
C:停车信号
在电气化区段清扫作业时有什么规定？
施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加（）mm。
A:100
B:120
C:150
D:200
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