出自:铁路连结员

铁路车辆的货车，修程期限规定辅修为（）。
A:3年
B:1年
C:6个月
D:3个月
凡在（）和（）中，发生火车撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。
对车辆防溜有何规定？
在铁鞋制动作业中，事先放置在钢轨上的铁鞋称为（）。
A:前鞋
B:基本鞋
C:后鞋
D:辅助鞋
单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
为便于管理和减少各种作业间的互相干扰，实行平行作业，提高能力，将办理不相同作业的若干线路连接起来的线群即车场。
调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。
A:70%
B:75%
C:80%
D:100%
在（）和道心不准行车作业人员坐卧或站立。
A:钢轨上
B:空棚车车内
C:车底下
D:枕木头
车体一般有车底架、车顶组成。
道岔号数越大，辙叉转向角度就越小，侧向通过列车的速度就越高。
按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。
A:平行运行图和不成对运行图
B:平行和非平行运行图
C:非平行运行图和成对运行图
D:追踪运行图和连发运行图
以下（）两项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。
A:站在罐车车端
B:跨越车辆（使用对口闸除外）
C:进入线路提钩、摘管或调整钩位
D:站在闸台、车梯及机车踏板上
牵引列车的机车应停于出站信号机的内方，以便于司机瞭望信号，保证停留的列车不影响信号的显示。
机车车辆在运行中可以进行解体和溜放作业。
使用铁鞋制动时，严禁带铁鞋叉上车。
大雾及天气不良条件下调车作业时，不论单机或推送车列连挂车辆，均应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。
A:20m
B:110m
C:30m
D:50m
信号表示器是表示行车设备位置或状态的信号机具，通过它的表示对列车运行或调车作业发出指示。
进路指列车、调车在（）运行时，所经由的途径。
A:专用线
B:正线
C:站线
D:车站范围内
驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。
A:四条
B:三条
C:二条
D:一条
机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线。
某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。
A:74辆或57辆
B:75辆或58辆
C:77辆或59辆
D:76辆或59辆
轨枕按其制造材料可分为：木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。
编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度的实行（）使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。
A:解体照顾编组和送车
B:编组照顾解体和送车
C:送车照顾解体和编组
D:取车照顾解体和编组
驼峰分解车列时，提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）的作业方法。
A:一看、二提、三呼应
B:一看、二查、三提钩、四呼应
C:一提、二查、三呼应
D:一查、二看、三呼应、四提钩
派有押运员的车辆，成组挂运时，途中不得拆解。
排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机。
区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（防溜枕木等）牢靠固定。
调车作业要道还道有何规定？
停车手信号如何显示？
列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为调车进路。
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