出自:铁路车站值班员

曲线标应设在（）。
A:曲线终点
B:圆曲线起点
C:缓和曲线中点
D:曲线中点处
进站信号机在最坏条件下，显示距离不得小于（）。
A:800m
B:600m
C:400m
D:200m
站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。
A:副司机
B:运转车长
C:司机
D:司机、运转车长
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）m以上。
A:30；30
B:30；50
C:50；30
D:50；50
负有事故次要责任的，承担事故直接经济损失费用的（）以下。
危险货物车辆，在始发站或编组站必须以最近车次挂运。
跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。
A:双线反方向
B:双线正方向
C:单线区间
D:多线区间
超长列车是指实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准。
A:列车编组计划
B:列车运行图
C:《技规》
D:《行规》
在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上（）使用手制动机及进行其他作业。
A:棚车
B:家畜车
C:机械冷藏车
D:平车
接发列车时，车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准。
计算机列车确报为（）规定的全部内容。
A:列车编组计划
B:列车编组顺序表
C:列车运行图
D:车流计划
客货共线铁路运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的站内正线与相邻到发线间，有列检作业时，其线间距离，一般条件规定为（）。
横列式区段站，到发场与调车场之间的线间距应不小于（）。
A:5000mm
B:6500mm
C:6000mm
D:5800mm
行车、客货人员相互联系的“旅客上下、行包、货物装卸完毕”按（）方式显示：
A:昼间：拢起的手信号旗或单臂作圆形转动；夜间：白色灯光作圆形转动。
B:昼间：拢起的手信号旗或单臂左右摇动；夜间：白色灯光左右摇动。
C:昼间：拢起的手信号旗或单臂上下摇动；夜间：白色灯光上下摇动。
D:昼间：展开的手信号旗或单臂左右摇动；夜间：绿色灯光左右摇动。
回送轨道起重机，一律挂于列车中部或（）。
导曲线超高设置要求是什么？
轨道车内因生产、生活用火时，应执行哪些规定？
向封锁区间开行救援列车时，信号员应在控制台上揭挂（）表示牌（帽）。
加锁装置包括（）。
A:斥离尖轨限位器
B:密贴尖轨勾锁器
C:可动心轨勾锁器
D:斥离尖轨勾锁器（挂锁）
为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（）m以上的距离。
A:1
B:2
C:3
D:4
若平道上牵引运动中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位，结果将造成（）。
A:前部车组继续运行，后部车组惯性运行
B:前部车组继续运行，后部车组自动制动
C:前、后车组均自动制动
D:前部车组自动制动，后部车组惯性运行
200-250㎞/h钢轨头部磨耗轻伤标准是怎样规定的？
铸钢支座位移达到什么状态时应及时处理？
铁路军事运输，是（）的组成部分，是保障部队机动和物资供应的重要手段，也是铁路和军队各有关部门的共同任务。
A:铁路运输
B:交通运输
C:国家运输
D:市场经济
铁路交通事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写，确认无误、并（）、经（）检查后方可送交司机。
如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。
A:1辆
B:3辆
C:4辆
D:5辆
半自动闭塞法根据区间线路数分为（）和双线半自动闭塞两种。
按旅客列车办理，仅指在（）均按旅客列车的条件办理。
A:办理相对方向同时接车
B:同方向同时发接列车
C:发车凭证限制
D:在相邻线上调车作业的限制
钢轨探伤仪对母材轨底横向裂纹如何判定？
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