出自:货车制动钳工

负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A:80%
B:50%
C:30%
D:20%
法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m
A:26±3N•m
B:28±3N•m
C:30±3N•m
D:32±3N•m
TWG-1A型传感阀触头与横跨梁触板的间隙（）。
A:1.5±1mm
B:2±1mm
C:3±1mm
D:4±1mm
车床车削时不可佩穿戴（）。
A:手套
B:眼镜
C:工作帽
D:工作服
高度调整阀所注硅油的黏度为（）。
A:（800±50）CST
B:（1000±50）CST
C:（1200±50）CST
D:（1500±50）CST
A3修时折角塞门须（）检修。
A:局部分解
B:对关键部位分解
C:全部分解
D:状态
HRA、HRB、HRC符号是代表金属材料的（）指标符号。
A:布氏硬度
B:洛氏硬度
C:维氏硬度
D:强度
装用盘形制动车辆作A2级修程时，其闸片厚度应不小于（）。
A:5mm
B:8mm
C:10mm
D:15mm
单元制动缸尼龙零件磨耗量须小于（）。
A:键宽
B:0.4mm
C:键上表面
D:键下表面
ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A:200～240rnm
B:200～270mm
C:500～550mm
D:500～570mm
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（）mm。
A:±1mm
B:±1.5mm
C:±2mm
D:±2.5mm
带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。
A:作用力
B:张紧力
C:摩擦力
D:弹力
KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A:φ37mm
B:φ38.5mm
C:φ39mm
D:φ39.5mm
103型分配阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。
A:1个月
B:3个月
C:6个月
D:1年
（）管路（或风缸）不连接在104型制动机中间体上。
A:制动缸
B:列车管
C:副风缸
D:总风管
三通阀在701试验台上有哪些试验项目？
轴瓦白合金主要由（）成分组成。
A:铅、铝、锡
B:铅、锑、锡
C:铝、锑、锡
连接螺纹多采用截面形状为（）的螺纹。
A:梯形
B:矩形
C:锯齿形
D:三角形
形状复杂、难于锻造，而又要求有较高强度和塑性，并承受冲击载荷的零件，可选用（）。
A:灰口铸铁
B:可锻铸铁
C:球墨铸铁
D:铸钢
轮对内侧距检查尺检查轮对内侧距时规定测量三处，其最大差不超过（）mm。
A:3
B:2
C:1
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于（）时更换。
A:φ874mm
B:φ89.4mm
C:φ90.4mm
D:φ9l4mm
制动缸勾贝杆推出方向为车辆的（）。
A:一位端
B:二位端
C:前部
D:后部
衬套压装时，允许凸出基体表面（）。
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:2mm
转K3型制动梁安全托磨耗板厚度原型为（）。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:12mm
单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
制动盘分整体式和对分式两种。
刀具材料的硬度、耐磨性越高，韧性（）。
A:越差
B:越好
C:不变
D:消失
机车车辆限界与建筑物接近限界比较，（）。
A:前者大于后者
B:前者小于后者
C:两者相等
D:没有可比性
同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
用20CrMnTi钢作齿轮，为使其齿面硬而耐磨应采用（）。
A:高频表面处理
B:调质
C:渗碳
D:中频淬火
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