出自:渔船船员

人体受到来自体内或体外各种有害因素的刺激导致机体生理功能严重障碍而出现的一群综合性症状叫（）
A:休克
B:昏厥
C:昏迷
D:以上皆是
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
A:气缸上部
B:气缸下部
C:气缸中部
D:任意位置
在柴油机中润滑的作用有（）。 
A:减摩
B:冷却
C:清洁
D:密封
燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。      
A:触火面为压应力，水冷面为拉应力
B:两表面均为拉应力
C:触火面为压应力，水冷面为压应力
D:两表面均为压应力
图示的通电线圈内产生的磁通方向是（）。
A:从左到右
B:没有
C:从右到左
D:不能确定
关于旋涡泵，下列说法错误的是（）。
A:闭式叶轮要配闭式流道
B:与叶轮直径、转速相同的离心泵比，其扬程要高得多
C:效率一般比离心泵低
D:工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条后退的螺旋线
在蒸发器的绝大部分制冷剂处于（）状态。
A:过冷液体
B:过热蒸气
C:湿蒸气
D:饱和液体
大型油类火灾，包括汽油在内，最有效的灭火剂是（）。
A:干粉
B:二氧化碳
C:水柱
D:泡沫
引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。
A:不平衡离心惯性力和力矩
B:不平衡往复惯性力和力矩
C:柴油机输出扭矩周期性脉动
D:螺旋桨推力的变化
渔船最大舵角在35°,这是因为在该舵角时（）
A:舵机的输出功率最大
B:舵机的功率消耗最小
C:转船力矩最大
D:转舵力矩最大
液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的（）倍。
A:1.0
B:1.25
C:1.5
D:2
四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点后。
空压机的吸排气阀都是单向阀，在使用中可以互换使用。
空压机传动皮带松紧度应合适，一般用手或直尺压在皮带中间皮带的下沉量为（）合适。
A:0-5MM
B:10-15MM
C:20-25MM
D:30-35MM
氟利昂制冷剂与水互溶，所以热力膨胀阀出口处不会产生冰塞。
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是（）。
A:按发火顺序依次拆卸轴承
B:每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承
C:同时可以拆卸几道轴承，每道轴承必须做好记号
D:先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。
往复泵在船上一般不用作（）。
A:舱底水泵
B:锅炉给水泵
C:渔船扫舱泵
D:冷却泵
下列哪项不是下颌关节脱位的表现（）
A:苦笑面容
B:不能闭口、流涎
C:耳前有明显的凹陷
D:吞咽困难
消防演习解除警报信号为（）。
A:一长声
B:二长声
C:二长一短声
D:三长一短声
改变容积式泵的流量，不允许采用（）。
A:转速调节
B:行程调节
C:旁通调节
D:节流调节
活塞式空压机一般排气阀弹簧比吸气阀弹簧硬。
如需启用液压装置，液压油温低于-10℃，则（）
A:可以先轻载使用
B:即可投入正常工作
C:可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用
D:须先加热至油温升至－10℃以上，再按C方法运行
运行中的柴油机进行停机的正常操作是：首先应降低柴油机负荷，使其在空载下运转5~10分钟，再将操纵手柄置于停机位置。
制冷装置靠调节（）来保证蒸发器出口过热度合适。
A:热力膨胀阀
B:蒸发压力调节阀
C:排出截止阀
D:吸入截止阀
单相触电时，人体双手同时接触到两根端线，电流通过心脏，是最危险的触电事故。
口对口人工呼吸法是一种最常用、最有效的人工呼吸的方法，因此无论任何情况下皆可使用。
液压装置中换向阀常用来变换（）。
A:液压泵转动方向
B:液压缸移动方向
C:液压油流动方向
D:B或C
船舶港泊发生火灾，无法用轻便灭火器扑灭时，应（）。
A:立即弃船
B:立即向消防队报警
C:集中灭火设备全力扑救
D:无需报警
空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
A:降低排气温度
B:提高排气温度
C:减少消耗功率
D:A+C
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