出自:船体装配工

火焰校正也要消耗材料的一些（）。
含碳量在（）的钢称为中碳钢。
A:0.6%以上
B:0.25%以下
C:0.25%～0.6%
拱顶油罐的拱顶结构分为两种，一种是（）连接，另一种是（）连接。
用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切割时金属局部受热，使金属产生不均匀，热胀冷缩而引起的（）变形。
A:弯曲
B:弹性
C:塑性
火焰切割的三个阶段为预热、（）、去渣。
船体生产设计下料图册分为（）、（）两种。
外板展开图是将船壳板纵向及横向曲度摊平绘制而成的。（）
目前所采用的除锈方法中，用（）方法生产效率最高。
A:厚材料抛光
B:酸洗
C:手工除锈
对不锈钢、合金钢等采用氧化火焰。（）
线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。
A:正切
B:双斜切
C:正斜切
通常设置等（）来减小船舶摇摆。
A:舭龙骨
B:横舱壁
C:减摇鳍
D:舱纵舱
E:减摇水舱
舱壁桁材一般安装在（）
A:液体深舱
B:散货舱
C:杂货舱
D:甲板室围壁外侧
分段吊运翻身分为空中翻身、（）、水上翻身等。
纵向倾斜船台的斜率是指（），由于角度较小，有时可用（）代替。
单位时间内所完成的产品数量称为（）
A:劳动定额
B:工时定额
C:产量定额
平行舯体区域的外板在外板展开图上反映为实形。（）
局部加热矫正的加热区有几种形状？各自特点是什么？
封密形对称型材以其（）为理论线。
A:里面
B:厚度中心
C:图纸要求
（）的布置形式有纵骨架式、横骨架式、混合骨架式三种。
常被选为设计基准的，有零件图上的（）、（）、（）、（）、（）。
平面任意力系平衡的充要条件是（）。
A:合力为零
B:合力矩为零
C:各分力对某坐标轴投影的代数和为零
D:合力和合力矩均为零
双层底分段外板与内底板两侧的角焊缝产生一定的角变形，应采用（）种方法进行矫正。
A:内侧带状加热
B:外侧带状加热
C:油泵顶压
D:内外带状加热
尾尖舱的换板可以不参照工艺。（）
一块宽628毫米，厚10毫米的钢板，卷成圆管的内、外径为（）、（）毫米。
编码系统中的代码包括哪些？
铸铁及铜、铝等有色金属，由于其燃点比熔点高，所以不能（）。
甲板边线，舷墙顶线和外板纵缝一般都是（）。
下面不属于水火弯板加工方法的是（）
A:线状加热
B:点状加热
C:圆形加热
D:三角形加热
不对称型材（角钢、球扁钢、槽钢、折边板材等）应以（）为理论线。
A:图纸要求
B:型材里面
C:型材中心
为提高抗扭强度和总纵强度，集装箱船双层舷侧上部设置有（）
A:顶边舱
B:抗扭箱
C:内壳纵壁
D:平台
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