出自:驾驶台资源管理

驾驶台资源管理的目是：（）
A:理念要改变
B:态度要改变
C:行为要改变
D:以上都对
E:以上都不对
关于管理的内涵，下列哪种说法是正确得：（）
A:管理就是搞好人际关系
B:管理就是由一个人来协调他人的行动
C:管理就是通过对人力和物质等资源的协调过程来达到预定的目标
D:管理是一种以激发人的积极性为目的的活动
下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）
A:船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警
B:到达规定的时间或距离时，应报警
C:定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警
D:应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）
A:对工作中出现的问题立即予以指出，并提出严厉批评；
B:对工作中出现的问题立即提出批评和提示，并强调该问题的危害性；
C:对工作中出现的问题立即于提示，并鼓励其将工作做好；
D:以上均可。
作为驾驶员应避免哪些不正常的心理状态？
驾驶台资源管理的定义与意义？
发生紧急情况后，值班驾驶员应：（）
A:立即报告船长和所有有关人员；
B:保持准确记录；
C:确保处理该情况是船舶不陷入风险；
D:以上均对。
了解人们的需要层次，对于进行船员的（）管理很有益处。
A:组织管理；
B:响应管理；
C:强制管理；
D:以上都对。
减少船员疲劳最有最有效的方法是保证船员获得（）睡眠。Ⅰ高质量Ⅱ充足的Ⅲ最有效的Ⅳ长时间的
A:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D:Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下面的描述除（）外都是ECDIS数据更新的正确方法。
A:通过光盘等介质读取更新数据
B:通过手工修改或替换海图数据文件进行更新
C:通过手工输入改正信息更新
D:通过网络自动获取更新数据
验证航线有效性时，要特别注意：（）
A:选择合适的安全等深线及安全水深点
B:自动验证后，需要显示全部信息，逐段人工查看
C:航线改动或者海图更新后，需要重新验证
D:以上都对
当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）
A:船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；
B:当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；
C:引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；
D:均是。
以下对ECDIS手动改正描述正确的是？（）
A:手动改正会建立航梅人员增加的用户信息层，且无自动记录功能
B:手动改正包括了船舶利用CD进行定期的改正
C:当电子版的航海通告（.PDF或.JPG）从网上下下载，将会自动安装至ECDlS数据库中
D:以上都是
容易造成人为失误的几种不良心态有？（）
A:捷径心理
B:胆怯心理
C:逆反心理
D:以上都是
电子海图与雷达图像叠加实现导航功能是，雷达的显示方式可以是（）？
A:可以是N-UP  C-UP  H-UP
B:可以是N-UP  C-UP
C:可以是N-UP或H-UP
D:可以是N-UP
ECDIS有类似“黑匣子”的功能，能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据：（）
A:确保记录本船经过的航迹：时间、船位、首向和航速
B:确保记录使用过的正式数据：ENC信息源、版本、日期、单元和更新史
C:以上都对
D:以上都不对
加强个人情景意识的方式有：（）
A:运用良好的船艺，
B:克服不确定性，
C:警惕过失链中相关环节存在的可能性，
D:都是。
试说明因主机故障下的驾驶台应急处置程序。
ECDIS必须具备的方向和显示模式是（）？
A:加上富裕水深的船舶吃水
B:真北向上和真运动模式
C:每24小时覆盖历史航迹数据
D:真运动或相对运行模式均可
关于电子海图（矢量）的原始比例尺和显示比例尺的说法正确的是（）？
A:原始比例尺是可变的
B:显示比例尺是可变的
C:两者都是可变的
D:两者都是固定的
电子海图系统的功能满足IMO性能标准要求，并有备份配置，但被判为不能取代纸海图，是因为（）。
A:硬件不是最先进的
B:备份配置没有启动
C:备份配置的功能比主设备低
D:使用了非官方海图
在船长与引航员的信息交流中，整个驾驶台的信息包括：（） ①船长， ②引航员， ③驾驶员和水手， ④拖船船员， ⑤码头带缆工人。
A:①②③④
B:②③④⑤
C:①②③④⑤
D:①②④⑤
以下不属于违反安全管理的失误是？（）
A:对工作中良好的习惯做法与安全之间的关系重视不够
B:不愿意指出船长或部门长所犯的错误
C:不注重团队支持的作用，忽视别人的建议
D:喜欢凭个人经验办事
良好的情境意识表现在哪些方面？
ECDIS航线检测内容主要包括。
ECDIS航行记录功能中的容量和保存时间为（）。
A:日志最小容量12小时
B:航次最小容量3个月
C:日志1分钟自动保存
D:航次4小时自动保存
ECDIS的报警项目主要包括（）。
A:CPA/TCPA、偏航、限制区、碰撞、穿越安全等深线
B:转向点提醒、航次按时、海图有效性
C:海图显示背景、显示比例尺
D:设备故障、搁浅
可以利用的船舶资源不包括（）。
A:船长
B:引航员
C:驾驶台和机舱值班人员
D:VTS值班人员
下面描述中，（）不符合ECDIS航行记录功能要求。
A:应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘（时间标签）
B:航迹信息的保存时间间隔可以设置
C:驾驶员可以修改记录内容
D:航行记录信息可以再现12小时前的航行过程
能够通过一键操作恢复的分层显示方式是？（）
A:基础显示base display
B:标准显示standard display
C:全部显示All other information
D:以上都对
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