出自:油轮船员证

在整个直升机作业期间，最少应配备（）个干粉灭火器（总容量不小于45kg）。
A:1
B:2
C:3
D:4
烟气经洗涤塔冷却后，其温度比冷却海水高3～5℃。
扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。
A:货油泵
B:喷射泵
C:扫舱泵
现有MARPOL73/78公约附则Ⅱ为防止油污规则。
油船上配备的不同于普通货船的水灭火系统有（）。
A:水雾
B:水花
C:水幕
D:A+B+C
舵按舵杆轴线位置的不同分类，有：（）Ⅰ、平衡舵Ⅱ、半平衡舵Ⅲ、不平衡舵Ⅳ、流线型舵Ⅴ、平板舵Ⅵ、悬挂式舵
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B:Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D:Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
按公约规定，机舱、生活区必须与货油舱隔开，（）可兼作此隔离舱。
A:污油水舱
B:淡水舱
C:泵舱
舱内的烃气含量在1%以下时，就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险。
装货之前船岸双方进行信息交换，其主要目的是为了应付岸方的检查。
高—高位报警是指当液位超过高位报警液位和溢流报警液位约满油舱（）的危险液位的报警。
A:100mm
B:50mm
C:30mm
D:10mm
STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查（PSC），以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。
消焰器必须是耐腐蚀的，大都用（）制造。
A:铜
B:不锈钢
C:阻燃材料
MARPOL73/78公约附则Ⅰ防止油污规则和MARPOL73/78公约同时于（）年10月2日生效。
A:1978
B:1983
C:1987
D:1989
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。
A:15%以下
B:8%以下
C:1%以下
在实施原油洗舱过程中，电台、雷达、卫星船站、大功率高频电话等（）。
A:应保持正常状态
B:尽量避免使用
C:在安全状态下使用
D:立该关闭
简单的单级分离型式的污油水舱有一个主要缺点就是（）。
A:容量有限
B:分离效果差
C:有安全隐患
D:不利于防污染
呼吸阀组一般在设计上要求（）。
A:容量较小
B:装货作业把旁通旁打开
C:A+B
D:容量较大
卸货之前，先要把甲板排水孔堵死，防止油溢到舷外。
磁电式测量装置是一种（）测量装置。
A:通用
B:多用
C:两用
D:单用
甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。
装载完成后进行仓内测量操作前，应间隔至少（）。
A:40分钟
B:30分钟
C:20分钟
D:l0分钟
根据IMO海上安全委员会的规定，为防止1台风机发生故障每船至少配备2台风机。
套管型接头是膨胀接头的一种，其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。
泵舱应保持良好通风，人员进入前（）将通风机开启，直至完毕工作为止。
A:10分钟
B:15分钟
C:30分钟
按MARPOL公约的要求凡是在油船上污油水的处理，最后都必须经（）处理才能排放入海。
A:多级污油水舱
B:排油监控系统
C:油水界面仪
IGS系统报警原因（）。
A:甲板水封液位过多
B:甲板主管IG压力过高
C:A+B
D:风机出口含氧量小于5％
货油泵的安全装置之一是控制（）。
A:泵壳和轴承温度
B:泵的出口压力
C:泵的排出流量
D:货油泵的冷凝温度
IGS主控制板设在（）。
A:机舱集控室
B:货油集控室
C:驾驶台
D:泵舱
洗涤塔维护保养应（）一次。
A:半年
B:一年
C:不定期
D:一季度
应了解的港口状况包括（）等内容。
A:水深，安全需要，防污染规定
B:水深，安全需要，允许压力与卸货速率
C:防污染规定，卸货压力与速率
D:安全，防污染要求，港口某些特殊规定
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