出自:接触网工

全补偿链形悬挂的承力索和接触线的张力和弛度允许误差为（）.
A:15％
B:20%
C:10％
D:5％
横腹杆式钢筋混凝土支柱，其中可以修补后降级使用的是（）.
A:翼缘破损和露筋两根长度都是300mm
B:露筋2根以上不超过4根，长度不超过400mm
C:露筋4根
D:露筋1根长度450mm
五跨绝缘锚段关节由两个锚柱，两个外侧转换柱和（）转换柱，共五个跨距组成。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，（）内出动。
A:白天5分钟，夜间10分钟
B:白天10分钟，夜间15分钟
C:白天15分钟，夜间20分钟
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，属于重大事故。
定位止钉间隙应满足导线最大抬升量为（）mm后的定位器坡度要求。
定位器在极限温度时，偏移值最大应不超过定位器长度的1/2。
安装电连接线夹时，其连接螺栓紧固力矩标准为（）N·m。
A:24
B:34
C:44
D:54
上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过100mm，5股道以上不超过200mm。
电分段锚段关节转换柱处两悬挂点水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
A:+50mm
B:±50mm
C:+100mm
D:±100mm
某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1440mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离。并画图说明。
200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）m
目前，电气化铁路采用（　）供电方式。
A:直接供电方式
B:BT（吸流变压器）供电方式
C:AT（自耦变压器）供电方式
D:CC（同轴电缆）供电方式
接触网各种支柱，均可向线路侧和受力方向倾斜。
属于4C装置监测项目的是（）。
A:接触线在一个跨距内高差
B:接触网线岔、锚段关节补偿及下锚装置有无卡滞、互磨等
C:接触网各类绝缘部件有无破损、闪络放电痕迹等
D:接触网周边可视范围内外部环境是否满足接触网安全运行
五跨绝缘锚段关节非支分段绝缘子下裙边距工支接触线不少于 100mm。
遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告供电调度。但再闭合时必须有供电调度员的命令。
电力机车在通过九跨电分相锚段关节时，是在第（）跨距内的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。
什么叫弛度？弛度过大和过小有什么危害？
在避雷器污秽等级划分中，离海岸盐场3～10km地区属于（）地区。
A:中等污秽
B:特别严重误会
C:污染较严重
D:轻度污秽
距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。
A:1m
B:2m
C:4m
双耳连接器可与（）型绝缘子连接。
A:XP-70
B:XP-70T
C:XWP2-70
D:P-10T
保护线距接地体的最小极限距离是：（）。
A:50mm
B:75mm
C:150mm
D:240mm
人员上、下作业平台不必征得作业平台操作负责人的同意。
所有电连接均不得有接头。
受电弓对接触线的静压力为（）。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
钢柱基础螺栓间距误差不得超过（）。
A:±5mm
B:±4mm
C:±3mm
D:±2mm
《接触网安全工作规程》规定，利用检修作业车作业时，人员上、下作业平台应征得（）或监护人同意。
A:作业车司机
B:作业组小组负责人
C:作业平台操作人
D:作业平台负责人
T型定位器适用于（）。
A:站场侧线定位柱处
B:用于线岔处
C:用于曲线半径不小于1000m的绝缘锚段关节中心柱处
D:A，B，C以上都对
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