出自:民航飞行签派员

MAPt是一个VOR或NDB时，它的无线电定位容差：（）.
A:±1.0海里
B:±1.25海里
C:可视为零
D:根据飞行高度而定
如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（）.
A:负纵向静稳定性
B:中立的纵向动稳定性
C:中立的纵向静稳定性
非精密直线进近的最低标准包括什么？
在新建机场或现有机场增设跑道之前，应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关（）资料。
A:气象
B:气候
C:大气
在下面何种情况下飞机积冰的速率最大？（）
A:在冻雨中飞行
B:在雨层云中飞行
C:在毛毛雨中飞行
我国把中心最大风速≥12级的热带气旋称为（）.
A:热带风暴
B:强热带风暴
C:台风
WX和WX/T表示含义，WX/T探测到颠簸的距离是多少？
标绘在A型图平面图上的障碍物，每一平面图的范围应足以包括所有重要障碍物，对于那些孤立而较远的主要障碍物，不必要增加图幅大小，可以用箭头表示，但必须注明该障碍物离跑道远端的（）和（）及障碍物的（）。
A:尺寸，大小，标高
B:方位，距离，标高
C:颜色，体积，标高
D:方位，距离，颜色
对于国内运行的航空器，当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时，签派员或机长应采取的特殊行动为什么？
通信失效二次应答机编码是（）
A:7600
B:7500
C:7700
飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于：（）.
A:防止施加刹车，保证顺利滑跑
B:防止拖胎，同时提高刹车效率
C:防止飞机减速过慢而增大滑跑距离
D:防止飞机减速太快而使滑跑距离太短
伴随急流的最大风速常常出现在哪里？
半点观测时距为（）分钟；特殊观测时距小于（）分钟；事故观测时距由本机场气象服务机构根据情况自行决定。
保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）.
A:高度增加，则所需盘旋坡度增大
B:高度增加，则所需盘旋坡度减小
C:高度对盘旋坡度没有影响
D:与发动机功率无关
对流层顶是一个强大的稳定层，因为（）
A:它的上面是平流层
B:空气干洁，能见度好
C:气流平稳，没有对流运动
D:该处气温直减率小
当观测数据有疑误时，在记录外加（）。
在延伸跨水运行的飞机上应装备下列哪项应急设备？（）
A:为飞机上每个机组成员配备1个可携带的救生型应急定位发射器
B:每个救生衣上配备1个救生包
C:供每位乘员使用的配备有经批准的幸存者定位灯的救生衣
湿跑道计算起飞分析时，反推的影响是（）
A:规章规定，湿跑道情况下不需要考虑反推
B:湿跑道情况下，反推不工作，可能减小最大起飞重量
C:湿跑道情况下，反推不工作将增大起飞重量
D:以上说法均不对
不稳定的急行冷锋中云系主体是（）。
A:层积云
B:高积云
C:高层云
D:沿锋线排列的狭窄积雨云带
自动气象观测系统中：测风感应器相对地面高度为多少米？
无线电通信记录保存时间是（）。
当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？
民航气象中心应当将收到的参加OPMET公报交换的国内机场例行天气报告METAR编辑成例行天气报告公报，不迟于整点或者半点后（）分钟，通过中国民航飞行气象情报收集中心发往香港机场气象台、台北飞行气象情报收集中心和本办法附件四《参加国际交换的OPMET公报分发地址》所列的境外有关飞行气象情报收集中心。
在水汽云图上，随时间变暗最（）的区域经常是颠簸可能发生最频繁和最强烈的区域。
较强的雷暴云常常出现（）
在迎角和速度一定的情况下，要保持一定的滚转角速度，若飞机带外侧滑，压杆量应当（）。
A:增大
B:减小
C:不变
内水平面是高出机场某基准标高（）的一个平面.
A:75米
B:45米
C:30米
D:25米
在FL310的高度上如果2位驾驶员中的1位离开执勤岗位，那么另1位驾驶员应当（）.
A:戴上并使用氧气面罩
B:有1个速戴型氧气面罩可用
C:和飞行机械员一起戴上并使用氧气面罩
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）.
A:热空气防冰
B:电加温防冰
C:机械式除冰
D:防冰液除冰
跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同，用于飞机中断起飞时停住飞机的道面为（）。
A:净空道
B:停止道
C:缓冲区
D:延伸区
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