出自:内河船员证

在使用万用表的欧姆挡检测某未接入电路的按钮的常闭触头好坏时，若（），说明触头正常。
A:按钮按下时万用表指针满偏；松手时指针不偏转
B:按钮按下时万用表指针满偏；松手时指针也满偏
C:按钮按下时万用表指针不偏转；松手时指针满偏
D:按钮按下时万用表指针不偏转；松手时指针也不偏转
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，检查人员应当运用专业知识对船舶存在的缺陷作出判断，并按照有关法律、行政法规或者国际公约的规定，会提出（）处理意见。 ①开航前纠正缺陷； ②在开航后限定的期限内纠正缺陷； ③滞留； ④禁止船舶进港； ⑤责令船舶驶向指定区域。
A:①②③
B:①③④
C:②③④⑤
D:①②③④⑤
为避免锅炉给水温度低于炉水温度而产生较大热应力，一般应（）
A:提高锅炉给水温度
B:间断地分次给水
C:在锅炉内工作水面以上装设内给水管
D:在锅炉内工作水面以下装设内给水管
活塞行程S与曲柄半径R的关系是（）
A:S=2R
B:R=2S
C:S=R
D:S=4R
先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀（）
A:出口无压力
B:不起减压作用
C:出口压力不稳
D:出口压力升不高
船舶冷库温度回升试验在内外初始温差30℃时，6小时库温回升要求不大于（）。
A:4.8℃
B:6℃
C:7.2℃
D:8.4℃
R22制冷剂限制含水量的目的是（）。 ①防冰塞 ②防腐蚀 ③防“奔油”
A:①
B:②
C:①②
D:①②③
往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是（）
A:转速过高
B:排出滤器堵塞
C:安全阀不能开启
D:活塞环式填料过紧
传统式救生筏属于（）救生筏。
A:塑性
B:刚性
C:弹性
D:柔性
《内河避碰规则》适用的船舶包括：（）。 ①在水面滑行的水上飞机； ②移动式平台； ③排筏。
A:①②③
B:①③
C:①②
D:③
嵌档驶靠时，应使船到达泊位档子正横外处，使船身与码头边缘线（）。
A:接近30°
B:接近60°
C:接近90°
D:接近0°
某排送冷水的离心泵吸口直径为50mm，排送冷水时估算其额定流量约为（）
A:10m3/h
B:50L/min
C:20L/min
D:20m3/h
锅炉发生满水时，以下（）项处理是不正确的。
A:立即停止送汽
B:进行上排污
C:立即化验炉水并进行水处理
D:开启蒸汽管路上的泄水阀
为分析柴油机燃烧过程，特别是活塞在上止点附近燃烧压力变化情况，应测取（）
A:梳形示功图
B:弱弹簧示功图
C:P—V转角示功图
D:P—V示功图
过沙脊的引航操作要点是（）。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A:①②
B:②③
C:①③
D:①②③
限制往复泵的转速不能过高的原因之一是（）。
A:防止泵阀启闭的噪音过大
B:防止泵阀的磨损过快
C:泵阀的比载荷比较大
D:泵的转速和原动机不易匹配
采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应（）
A:开大回油阀和风门
B:关小回油阀和风门
C:开大回油阀并关小风门
D:关小回油阀并开大风门
离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的（）。
A:扬程最低
B:效率最高
C:起动功率最小
D:工作噪音最低
柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由（）引起的。
A:硝酸
B:氢氧化钠
C:硫酸
D:盐酸
追越船要求从前船的右舷通过，则应鸣放：（）
A:两长一短声
B:两长两短声
C:一长两短声
D:一长一短一长一短声
由于滚动轴承是标准件，使用时只需根据（）选用，而不必画出零件图。
A:滚动体类型
B:轴承内径
C:内圈半径
D:轴承代号
某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A:①
B:②
C:③
D:①②③都不对
重力式油水分离器的分离精度可以达到（）ppm。
A:100
B:30
C:15
D:10
活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是（）
A:减小余隙容积
B:改善缸头冷却
C:防止液击造成机损
D:降低排气阻力
团队成员可分为八种类型，其中信息者的缺点是（）。
A:当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。
B:在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。
C:容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。
D:缺乏灵活性、可能会阻碍变革。
在深水的洋面上拖航时，务必使拖缆的中部（）。
A:接近水面
B:远离水面
C:与水面保持8米
D:没入水中
过河点可分为（）过河点。
A:大船和小船
B:常年和季节
C:江船和海船
D:自然和人工
废气锅炉调节蒸发量的方法，可以采用（）。
A:调节主机工况
B:调节锅炉水位
C:调节烟气温度
D:蒸汽旁通
按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。
A:100
B:103
C:110
D:115
当在航施工的工程船与机动船不论以何种形式交叉相遇时，机动船都是让路船，应主动采取（）行动，给在航施工的工程船让路。 ①减速； ②转向； ③掉头； ④停船
A:①②③
B:①②④
C:①②
D:①②③④
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