出自:铁路信号设备维修

JTl型通用式机车信号主机板因输出接口（）输出的电流强度有限，为可靠动作执行继电器需加入驱动电路。
A:1
B:2
C:3
D:4
机车信号接收ZPW-2000系列低频（）输入信息时，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光。
CTCS-3的控制核心单元是（）。
A:ATPCU
B:C2CU
C:SDP
D:VDX
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，由X25航空插座的（）输出双黄灯信息。
A:5#
B:6#
C:7#
D:8#
用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。
站内电码化集中检修护内容有哪些？
CTCS-1级由JT-C系列机车信号+加强型运行监控记录装置组成，面向160km/h以下的区段。
JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为650Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）
A:100mA
B:120mA
C:160mA
D:180mA
JTI型通用式机车信号主机板上条件线“+’断开、“-”短接时，各制式灵敏度值加（）
简述预告信号机的设置原则。
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以捕捉并记录包括应点灯码和故障灯码在内的故障现象。
预推作业改为推送作业，推送线上的道岔改由驼峰信号的显示（）的接点条件实行锁闭。
A:HBJ
B:UJ
C:LUJ
D:LUJ和HBJ
GYK设备无风压故障应如何判断？
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内侧线开放出站信号后向股道发送的移频信号的低频信号为26.8Hz。（）
在信号机的编号中“X”表示下行，“S”表示上行。
对于空间电磁感应目前主要采取哪些防护措施？
预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方（）、（）、（）处。
ATP车载设备记录数据种类有哪些？
集团规定LKJ设备不良落修率要求每月不大于（）件/十万公里。
A:0.70
B:0.80
C:0.90
JT-C系列机车信号记录器的CF卡可擦写次数大于20万次，无电情况下存储资料的保存年限为5年。
未经机房主管部门同意，值班人员可以拆卸、迁移、挪用机房内信息设备。
JZXC-480型继电器工作值不大于（）V。
97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下，接收器电压不小于（）V。
A:10
B:15
C:20
D:25
当机车车辆通过某道岔时，该道岔（）。
A:不可能转换
B:可手动转换
C:锁闭后仍可转换
D:只要车通过后就可以转换
画出ZPW2000-A无绝缘移频自动闭塞系统接收器双机并联运用原理框图。
继电器绝缘轴应无破损，且与（）靠紧，但不能有磨卡别劲，绝缘轴应与拉杆相垂直。
常用的机械防松法有两种：一种是槽形螺母和开口销防松；另一种是（）
如果关机延时不足（）秒，下次开机后，DMI界面会显示“UPS供电不足”。
A:9s
B:10s
C:11s
D:12s
鼎汉电源屏的交流输入欠压切换/保护点的电压为（）V。
A:220±10
B:150±5
C:159±5
D:165±5
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