出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

操纵驾驶列车时的姿势标准：运行中认真确认和监护列车前方进路的情况，身体正直坐于司机操纵座椅上右手放于操纵台的牵引制动手柄上，（）靠近操纵台鸣笛按钮放置，禁止做与行车无关的事。
铁路信息系统的管理应遵循什么原则？
设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制，当列车速度低于目标速度后（）。
A:手动缓解
B:自动缓解
C:语音提示
D:图标显示
紧急制动蘑菇头按钮被按下触发（）。
A:紧急制动UB
B:紧急制动EB
C:常用制动
D:最大常用制动
什么情况下，应停止基本闭塞法改用电话闭塞行车法？
CRH2A型动车组当速度降到（）km/h时，车内压释放阀打开，将车内的压力变为与大气压相同，以避免对侧开门的开闭带来影响。
A:28
B:25
C:30
D:20
减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。
A:中间
B:左侧
C:右侧
双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解。
DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能，只能对机后约（）辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，最大电流为（）A。
A:1080
B:1000
C:1100
D:1150
遇线路塌方、道床冲空等危及行车安全的情况时，司机应立即采取停车措施，并按退行有关规定迅速将列车退至（）。
A:后方车站
B:安全地段
C:后一区间
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。
A:紧急
B:常用
C:降速
车钩有三个工作位置：闭锁位、（）、全开位。
当主手柄提1位时，如果机控自动开关16DZ跳开，应如何进行检查判断？
下列哪组开关电器具有开断较大电流的能力（）。
A:两位置转换开关
B:空气断路器
C:高压隔离开关
欲改变直流电动机的电磁转矩方向，可通过改变（）电流方向或气隙磁场的方向来实现。
中运量系统是指高峰时段单向运输能力达到（）
A:q≧3万人次/小时
B:1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时
C:0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时
D:q﹤0.5万人次/小时
脉冲电磁阀主要用于（）。
CRH2A型动车组运用气温技术条件参数为－20°～（）°。
A:25
B:30
C:35
D:40
重联电空阀何时得电？（）
A:电空控制器手柄置“制动”位
B:电空控制器手柄置“紧急”位
C:电空控制器手柄置“重联”位
D:电空控制器手柄置“中立”位
简述空重车调整阀供给作用原理。
仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。
出勤写卡时，出勤调度员将IC卡内交路号、车站号均写入（）。
A:98
B:99
C:0
列车被迫停车可能妨碍邻线时，测算障碍地点车辆（货物）靠邻线一边的最外一点与邻线列车（包括超限货物）靠本线一边最外一点的距离不足（）mm时，通过障碍地点的运行速度不得超过15km/h。
A:201-300
B:151-200
C:100-150
D:100
紧急制动后实施再充风时，应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放（）s左右后，再拉回运转位，否则列车管可能会充不起风。
下列（）是柴油机润滑间隙过大的害处。
A:轴劲、轴瓦发热
B:造成冲击不易建立油膜
C:轴劲、轴瓦拉伤
以下哪些现象可引起机车不能正常加载（）。
A:过流继电器动作
B:辅助励磁接触器不吸合
C:固定发电投入
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。
A:牵引变电所
B:AT所
C:分区所
D:开闭所
双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。
司机准备制动前，或实行制动后必须放置的位置是（）。
A:运转位
B:中立位
C:重联位
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