出自:电力机车司机

一般万用表不可以用来测量（）。 
A:直流电压
B:交流电流
C:电阻
机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。
A:司机室脚踏撒砂阀
B:机车运行时发生空转、滑行等情况
C:机车实施紧急制动时
D:提牵引手柄
韶山3型4000系电力机车辅助电路的负载电路有（）。
A:单向负载电路和三相负载电路
B:单向负载电路
C:三相负载电路
D:直流负载电路
SS3B型电力机车电气制动方式为（）。
A:电阻制动、低速加馈
B:电阻制动
C:再生制动
D:低速制动
电机车牵引电动机的调速方法有（）种。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。
A:列车车次
B:停车地点
C:到达车站的时刻
D:司机姓名
紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。
HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。
在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）。
A:进路表示器
B:发车表示器
C:容许信号
D:引导信号
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外，还装有（）台100Hz滤波电抗器。
A:1
B:2
C:4
D:8
昼间，移动停车信号的显示为（）。
A:红色方牌
B:红色圆牌
C:黄色方牌
D:黄色圆牌
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。
A:6
B:9
C:12
D:18
机车进入挂车线执行“两停一挂”。
韶山3型4000系电力机车两位置转换开关“牵引”不转“制动”，人为搬动反向器到制动位WHZJ吸合，是因为（）。
A:反向器在“向后牵引位”
B:SKX鼓上2041（2042）接点不良或断线
C:2041（2042）与306线接点不良
D:1WHZ、2WHZ电路中306-343线间LWZJ不良
各种电动机具要安装触电保护器，除按规定日期检查绝缘电阻外，每次使用前也 必须对（）进行检查。 
A:电源
B:绝缘
C:电阻
为了保证转向架各部之间的相对位置不发生变化，转向架各部分必须要有足够的（）。
A:强度
B:刚度
C:硬度
D:韧性
DK-1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。
A:作用管
B:制动管
C:调压阀管
D:制动缸
晶闸管是由三个PN结共四层半导体组成。
有一条电阻线，在其两端加1V的电压时，测得电阻值0.5Ω；如果在其两端加10V的电压时，其电阻值为（）。
A:0.5Ω
B:5Ω
C:0.05Ω
D:20Ω
轮缘内侧有R=（）的倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨。
A:12mm；
B:16mm；
C:20mm；
D:22mm
SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置两台供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。
异步电动机调速中，变转差率的方法不可以通过以下哪个方法实现：（）。
A:调定子电压
B:调定子电阻
C:调转子电压
D:调转子电阻
施工特定行车办法的补充规定：车站（）信号机停止使用时，应显示红色灯光。
A:进站
B:出站
C:进路
D:复示
司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的（）电器，从而控制主电路中的电器设备。
A:高压
B:自动
C:辅助
D:低压
HXD3D型电力机车整流桥的交流侧（）由电阻、电容组成的过电压吸收电路和控制用同步变压器。
A:并联
B:串联
C:增加
D:减少
空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。
为什么电力机车变阻制动时，都接成桥式电路？
避雷器除限制雷击过电压外，还能限制一部分操作过电压。
非线性电阻片结构是由（）和结合剂绕结而成。
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A:车务
B:机务
C:电务
D:工务
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