出自:民用航空器维修人员执照

4位二进制数转变为0-4V模拟量，D/A分辨率（）
A:0.125
B:0.25
C:0、5
D:1
在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：（）.
A:可由飞行员在FCU上选择
B:可由飞行员在MCDU上选择
C:取决于AP横向方式
D:取决于AP纵向方式
某交流电路两端的电压为36V，流入的电流大小为2A，且电压滞后于电流30°，则电路吸收的有功功率为（）
A:72W
B:36W
C:36W
D:144W
当使用“加速爬升”方式时，目标速度为（）
A:250节
B:绿点速度
C:VMO
D:VLO
当采用无下陷长桁的斜垫片连接方式替换长桁压下陷的连接方式时，斜填隙片的斜率应为（）。
A:50：1
B:20：1
C:10：1
D:5：1
铝合金桨叶前后缘有刻痕为什么要去掉？（）
A:改善桨叶的气动性能
B:提高螺旋桨效率
C:消除产生疲劳裂纹的条件
D:减小摩擦阻力
维修记录填写不应当使用（）.
A:圆珠笔
B:钢笔
C:铅笔
D:以上都可以
A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障（）
A:相应的油箱油量显示闪烁
B:燃油量指示消失
C:燃油量指示不受影响
D:以上都不正确
地垂修正器是地平仪的修正部分，其作用是：（）.
A:测量地垂线
B:对陀螺进行地垂修正
C:测量地垂线并对陀螺进行地垂修正
D:对陀螺进行纵向修正
导航控制面板上的频率选择器用来改变（）的数字。
A:活动频率显示窗
B:备用频率显示窗
C:活动频率显示窗和备用频率显示窗
D:活动频率显示窗或备用频率显示窗
PTU是如何工作的？
石油基液压油的颜色为（）
A:紫色
B:蓝色
C:绿色
D:红色
当空速不可靠的时候，超速警告有没有可能是假信号？（）
A:有可能
B:不可能
空客的SIL09-002中列出批准的在前轮进行无拖把拖出或推出时“可接受无拖把拖车”，但前轮转弯角必须限制在多少度（）
A:75º
B:85º
C:95º
关于燃油交输电门描述正确的是：（）
A:两个位置：ON和OFF
B:三个位置：AUTO、ON、OFF
C:三个位置：LOW1、OFF和LOW2
D:以上都不对
水箱水少于多少时，水加温器不工作（）
A:0.2
B:0.3
C:0.15
D:0.1
用于选择通讯系统，控制接收音频信号强度的面板是（）
A:CALL面板
B:ACP
C:RMP
D:音频转换面板
在日常维护中，如何检查周期杆间隙（指周期杆连接处的间隙）（）
A:手握周期杆轻轻摇晃
B:用手固定另一周期杆，轻轻摇晃被检查周期杆
C:坐上驾驶位，一只手压住总矩杆，另一只手轻轻摇晃周期杆
D:坐上驾驶位，双脚蹬住脚蹬，一只手压住总矩杆，另一只手轻轻摇晃周期杆
设备冷却系统中的低流量探测器探测到（），会发出警告。
A:设备冷却空气温度过高
B:设备冷却空气温度过低
C:设备冷却空气的流量过低
D:A或C
对手提式灭火瓶的主要维护检查项目包括（）   ①对灭火瓶称重，以确定瓶内灭火剂分量。  ②检查压力表指示，以确定释放动力是否符合要求。  ③检查确定灭火瓶使用时限，以及是否需要进行静力水压试验。
A:①②
B:①②③
C:②③
D:①③
炭片调压器中的稳定变压器（）
A:提高了调压的稳定性，但却增大了调压误差
B:既提高了调压的稳定性，又减小了调压误差
C:提高了调压的稳定性，对调压误差没有影响
D:降低了调压的稳定性，减小了调压误差
当飞机内话音频板上的PTT开关置于中间位时，表示（）.
A:进入飞行内话状态
B:电台处于接收状态
C:电台处于发射状态
D:进入客舱内话状态
行中，自动刹车选择电门选择了一个减速率以后，关于”AUTOBREAKEDISARM”灯，你认为哪种说法正确：（）.
A:该灯应亮1到2秒钟后熄灭，说明系统自检合格
B:该灯保持熄灭，表明系统工作正常
C:该灯应亮1到2秒钟，如不亮，说明自动刹车系统有故障
D:该灯应先明亮，后暗亮，才说明系统工作是正常的
为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位，通常采用的三维站位编码系统包括（）
A:机身纵向站位、纵剖线和水线
B:机翼展向站位、弦向站位和水线
C:机身纵向站位、弦向站位和水线
D:机翼展向站位、纵剖线和水线
苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱（以下简称燃油舱），外翼布置了（）燃油舱。
关于ASM，以下哪种说法正确（）。
A:1#ASM为主用，2#ASM为备用
B:2#ASM为主用，1#ASM为备用
C:1#、2#ASM分别控制左、右油门杆
D:以上说法都不对
ATC面板IDENT电门作用是（）.
A:按下后ATC发送代码
B:按下后发送一个特殊的位置识别脉冲信号
C:按下后测试ATC系统
D:按下后控制面板LCD闪亮
当发电机电压超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）
A:使IDG与发动机脱开
B:仅发电机接触器（GLC.断开
C:断开GLC和发电机励磁
D:仅断开发电机励磁
内回路根据外回路计算的飞机目标参数及飞机实际运动参数来（）.
A:控制飞机质心的轨迹运动，因此称为控制回路。
B:控制飞机的姿态运动，因此称为控制回路。
C:控制和操纵飞机的姿态运动，因此亦称为稳定回路。
D:控制飞机质心的轨迹运动，因此亦称为稳定回路。
首页 <上一页 765 766 767 768 769 下一页> 尾页