出自:汽车维修电工

蓄电池放电过程中，正极板上的二氧化铅与电解液中的硫酸根生成（）。
A:硫酸铅
B:水
C:氢
D:杂质
平均功率又称（）。
A:正功率
B:有功功率
C:有效功率
D:额定功率
ECU由输入级）CPU和输出级组成。（）
动力转向系统中采用的电磁离合器一般是（）离合器。
A:单片干式
B:单片湿式
C:多片干式
D:多片湿式
车辆的技术装备分为经常性和临时性两类。（）
抽真空时可以将高压和低压侧管接头的一个与空调系统相连。
在戴维南定理中，等效的电压源的参数为（）。
A:电压
B:电流
C:电动势
D:内电阻
测量霍尔电压法时，接通点火开关，转动分电器转子，当叶片进入气隙时，电压表读数应大于7V。
对于能自检的车辆，在使用另外的测试设备对仪表进行检测之前，应先完成仪表板的（）。
A:全部自检
B:调整
C:清洁
D:归零
起动后，起动机和启动时相比（）。
A:停止工作
B:加速工作
C:照常工作
D:转速略微下降
在纯电阻电路中，电压与电流瞬时值的乘积称为（）。
A:正功率
B:有功功率
C:瞬时功率
D:额定功率
晶体管调节器能适应（）的要求。
A:小功率发电机
B:大功率发电机
C:高速单缸发动机
D:小功率发动机
常用的监测和显示装置分为仪表显示和充电指示灯两种形式。
曲轴位置传感器没有信号不能发动。（）
在检修方法上，传统的汽车电器故障，往往采用“试火”的方法逐一判明故障部位及原因。
以下（）是ABS的作用。
A:自动调节制动力的大小
B:缩短制动距离
C:提高制动时的方向稳定性
D:提高制动时的转向操纵力
E:提高制动时的安全性能
大客车上安装整体式空调，连接成整体的不包括（）部件。
A:副发动机
B:控制器
C:空调压缩机
D:冷凝器
汽车的转向系主要的组成部分，包括有（）等部件。
A:转向梯形装置
B:转向操纵机构
C:转向器
D:转向轮
E:转向传动机构
光纤照明以普通车用灯泡为光源，让光线通过（）传到末端，发出微光。
A:钨丝
B:三极管
C:光导纤维
D:以上三种说法均正确
在单位时间内正弦交流电的交变的次数，称为正弦交流电的角频率。
软磁材料具有（）的特点。
A:剩磁很大
B:很高的磁导率
C:磁滞现象较强
D:矫顽力很大
当发电机转速很高时，即使低速触点打开，励磁电流也不再减小，使电压进一步升高，（），励磁电流为零使发电机的电压下降。
A:低速触点闭合
B:高速触点断开
C:高速触点闭合
D:低速触点断开
（）不但安装方便，而且减少了大量的导线及线路故障。 
A:单线制
B:双线制
C:多线制
D:无线制
液压制动传动装置是利用（）作为传动介质，将制动踏板力转换为液压力。
A:特制油液
B:冷却水
C:空气和润滑油的混合体
D:空气
丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的（）端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。
A:TE1与EP
B:TE1与E1
C:VF1与E1
D:TE2与E1
简单的串联型稳压电路具有比硅稳压管稳压电路输出电流大，输出（）变动小的优点。
A:电流
B:电压
C:电阻
D:负载
无需维护的铅蓄电池的最大优点是使用过程中不需要增加（）。
A:硫酸
B:电解液
C:蒸馏水
D:活性物质
当功能杆移至（），通过压力循环开关，接通离合器电路。
A:VENT
B:NORM
C:OFF
D:HEATER
不是全自动空调系统的组成部分的是（）。
A:电桥
B:比较计算器
C:真空伺服电动机控制
D:换能器
汽车上所有电气设备的启用和停止，都是由（）和开关来控制。
A:警报开关
B:传感器
C:继电器
D:振荡器
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