出自:汽车驾驶员

汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
被称为人体可以承受振动量的上限的是（）。
A:暴露极限
B:舒适降低界限
C:疲劳-降低工作效率的界限
D:振动极限
在无分电器的电控点火系统中，点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制，另一端与点火器内大功率晶体管的（）连接，受电控单元控制。
A:基极
B:集电极
C:发射极
D:NPN结
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志，一般为（）共（）个。
A:等边三角形、顶角向上；42
B:等边三角形、顶角向上；40
C:等边三角形、顶角向下；42
运输生产活动的过程、设施、设备、操作规程、规范等符合有关要求的特性是（）运输。
A:产品质量
B:工作质量
C:服务质量
运输危险货物的车辆，如果多辆车列队运输时，车辆与车辆之间距离最少保持（）m以上的安全距离。
A:50
B:30
C:20
机动车转弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就（），所以转直角弯时，一定要注意弯道内侧的后轮。
A:越少
B:越大
C:不变
D:逐渐变少
骑车人有几种异常的交通行为？
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。
A:混合气过稀
B:混合气过浓
C:点火时间过早
D:点火时间过迟
绿灯亮时，准许车辆通行，但（）的车辆不得妨碍被放行的（）的车辆、行人通行。
惯性同步器由同步装置、锁止装置和（）装置三部分组成。
A:分离
B:接合
C:旋转
D:滑动
班组质量管理工作的水平高低在很大程度上影响（）。
A:劳动生产率
B:产品质量
C:产量
D:工作质量
制动效能
以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（）指标，可以用来评定发动机整机性能的好坏。
A:指示性能
B:有效性能
C:机械性能
D:工作性能
任何驾驶人员必须持有符合所驾车型的驾驶证。
造成行车交通事故最主要的原因<约占交通事故的60-70%>都属于（）造成。
A:驾驶员直接责任
B:行人和其它车辆违反交通条例
C:交通条件不好
D:车辆技术故障
白底、黑色字符的交通标志是（）标志。
A:警告
B:禁令
C:指示
D:辅助
电子在导体中流动时所受的阻力称为（）。
A:电动势
B:电流
C:电位差
D:电阻
当车辆时速由40公里增加到80公里，持续制动距离要增加（）倍。
轮胎总行驶里程是指：从新胎到报废时为止的全部行驶里程，但不包括翻新后到报废时为止的行驶里程。
以下不属于油耗过高的原因的是（）。
A:制动不回位
B:制动拖滞
C:制动管路堵塞
D:制动系传动部分间隙过大
引起起动机运转无力的原因有哪些？
客运班车进人市区应按规定进站下客，不得随意（）。
上坡动力不足时，应迅速（），切不可强撑以致造成拖档熄火。
A:升档
B:加油
C:减档
D:停车
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶无恙时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
A:轻踩制动踏板
B:重踩制动踏板
C:抢档减速
在变速杆上及其附近，必须要有能使驾驶员在驾驶座位上容易识别变速器挡位位置的标志。
汽车巡航控制系统的组成有哪些？
行车安全是需要技术高超与车内环境无关。
点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加则（）
A:效率增大
B:效率变小
C:效率不变
D:与效率无关
下列原因不会导致转向沉重（）
A:轮胎充气压力低
B:转向机紧力紧
C:主销后倾角过大
D:前束过大
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