出自:海船船员证

请问关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。
A:压缩气缸内的空气
B:二冲程柴油机中启闭气口
C:组成燃烧室
D:二冲程柴油机中排出气缸内废气
An indirect radar echo is caused by a reflection of the main lobe of the radar beam off the observer’s vessel. Which of the following is NOT a characteristic of indirect echoes? （）
A:Their bearing is almost constant，even when the true bearing of the contact changes appreciably
B:They always appear on a bearing of 90°From the true bearing of the contact
C:The indirect echoes usually appear in shadow sectors
D:When plotted，their movements are usually abnormal
发现落水人较早，并在海上可见时，可采用：（）
A:单旋回
B:威廉逊（Williamson）旋回
C:单旋回或斯恰诺（Scharnov）旋回
D:威廉逊（Williamson）旋回或斯恰诺（Scharnov）旋回
在TQWQ型气动温度自动控制系统中，为使比例作用增强，其调整方法是（）。
A:沿杠杆右移反馈波纹管
B:沿杠杆左移反馈波纹管
C:沿杠杆上移反馈波纹管
D:沿杠杆下移反馈波纹管
英版海图和灯标表中所标射程仅与（）有关。
A:测者眼高和灯塔灯高
B:灯塔灯高和灯光强度
C:灯光强度和气象能见度
D:灯塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差
吊杆装置单杆经保持悬挂试验认为合格后，尚应在悬挂重物的情况下进行（）试验。 Ⅰ慢速升降； Ⅱ绞车的制动； Ⅲ尽可能大地向左右两舷摆动。
A:仅Ⅰ对
B:仅Ⅱ对
C:仅Ⅱ、Ⅲ对
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（）.
A:纵倾
B:船型
C:吃水
D:横倾
关于微元流束及总流的下列说法，错误的是（）。
A:微元流束的极限可看成一条流线
B:微元流束的形状不随时间而变化
C:任何时候，流管内的流线不能穿越流管壁
D:无限多微元流束的总和，称为总流
计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
A:当风舷角为0°或180°时，该值为零
B:当风舷角为90°时，该值为最大值
C:风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值
D:风力系数Ca的值与风舷角无关
Fire extinguishing agents used on Class C fires must be（）.
A:able to absorb heat
B:water based
C:nonconducting
D:nontoxic
下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶
A:Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅲ
C:Ⅱ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ
船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于（）。
A:发电机控制屏
B:并车屏
C:负载屏
D:分配电屏
偏码（OFFSETSTACKING）是指（）。
A:集装箱堆码时产生的偏移状态
B:配载仪中强度计算的误差
C:货物系固中产生的误差
D:船舶产生的小倾角
下列哪一项不属于弹性联轴器？（）
A:伏尔发型橡胶联轴器
B:盖斯林格簧片联轴器
C:蛇型弹簧联轴器
D:液压式连轴器
在ARPA跟踪器中，新的波门位置是以下面哪个位置为中心设置的（）
A:从实测位置出发用实测速度预测的位置
B:从实测位置出发用估值速度预测的位置
C:从估值位置出发用估值速度预测的位置
D:从估值位置出发用实测速度预测的位置
实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t＝-1.130m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。
A:增大
B:减小
C:不变
D:变化趋势不定
The Shipowner is entitled to（）freight if he is ready to deliver at the port of destination the goods which were loaded.
A:no
B:some
C:half
D:full
海员协议条款，由船东（或代理）与海员双方签订，协议自然终止的情况包括（）.Ⅰ．双方同意；Ⅱ．海员死亡；Ⅲ．船舶灭失；Ⅳ．船舶不适航。
A:Ⅱ、Ⅲ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C:Ⅲ、Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
对已经装上船的集装箱改变其装载位置，这是（）。
A:卸船作业
B:装船作业
C:倒载作业
D:紧固作业
现行STCW95公约主要增加了哪些方面的内容（）。 1．全面、严格、多方位的核实机制； 2.适任性评估； 3.职能发证体系； 4．允许重组船上职务分工体系； 5.对海员培训、考试、评估、发证，必须建立质量标准体系。
A:1—5
B:2—5
C:1、2、4、5
D:1、2、3
When a vessel is swinging from side to side off course due to quartering seas，the vessel is （）.
A:broaching
B:pitchpoling
C:rolling
D:yawing
在蒸汽动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于（）。
A:推动主汽轮机运转
B:加热油、水
C:提供生活用汽
在主机遥控系统中，电动执行机构中的交流伺服系统的优越性能包括（）。
A:可调性
B:可靠性
C:可选性
D:可控性
What is reserve buoyancy?（）.
A:The amount of buoyancy measured in foot/tons
B:The vertical distance above the waterline inside the hull
C:The volune of space that is filled with water
D:The volume of intact space above the waterline
有流无风情况下的航迹推算，以下正确的是（）。
A:通过实测流压差的方法绘算
B:左舷受流流压差为负值。
C:通过作水流三角形绘算
D:具体情况具体对待，有时作水流三角形，有时利用实测流压差的方法。
通常出现（）是大气层结稳定的标志。 Ⅰ．浓积云；Ⅱ．积雨云；Ⅲ．雨层云；Ⅳ．高层云；Ⅴ．卷层云；Ⅵ．高积云。
A:Ⅰ，Ⅲ～Ⅵ
B:Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
C:Ⅱ～Ⅵ
D:Ⅲ～Ⅵ
在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。
A:推算航程SG=计程仪航程SL
B:SL=（L2-L1）×（1+△L）
C:以上都对
D:以上都不对
船舶保安计划应由（）负责组织制订。
A:缔约国主管机关
B:SSO
C:CSO
D:B或C
已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。
A:Ⅰ～Ⅳ
B:Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C:Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D:Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
利用吃水差比尺不能用于（）的计算。
A:少量装卸首尾吃水改变量
B:少量装卸吃水差改变量
C:大量装卸首尾吃水改变量
D:A，B对
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