出自:民用航空器维修人员执照

小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用（）
A:简单铰接
B:多点铰接
C:悬挂铰接
D:滑轮滑轨系统
轴流式压气机的主要优点是（）
A:级增压比高
B:迎风面积小，总增压比大
C:构造简单
D:喘振裕度大
对零件进行轴向磁化，可以发现（）。 
A:零件上各方向的裂纹
B:零件内部的深埋裂纹
C:零件环向的表面裂纹
D:零件轴向的表面裂纹
直流电瓶汇流条如何供电：（）.
A:直流汇流条1或电瓶
B:直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶
C:直流汇流条2或电瓶
A320在地面，蓝系统何时被增压？（）
A:APU工作时
B:单发工作时
C:外部电源可用时
D:操作货舱门时
A型DEU安装区域：（）
A:200
B:221
C:223
D:224
情境意识是指一个人在信息处理过程中的（）
A:经验总结能力
B:推理能力
C:对未来发展的预知能力
D:想像能力
下列不属于飞机滑油勤务工作范围的是：（）
A:加油前检查时应注意观察滑油的水平油量、粘度、色泽、气味等因素，发现有异常现象应立即检查，判断并排除
B:滑油勤务后注意各口盖的复位，结束工作前或航前要进行重复检查
C:严格依照工卡要求，综合目视检查窗所示油量水平和驾驶舱仪表指示油量两者的数据，若低于规定数值时进行添加
D:定期检查IDG/CSD滑油勤务车，添加滑油
以下关于自动油门的叙述错误的是（）
A:当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门
B:当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力
C:当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开
D:当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
电源系统中的差动保护区间是（）。
A:所有的短路故障
B:激磁绕组的短路故障
C:发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障
D:旋转整流器的短路故障
从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑，某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成：（）.
A:整个机身
B:机身前段
C:机身中段
D:机身后段
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号，以下哪些是电控机械信号（）.
A:方向舵脚蹬输出
B:方向舵配平和方向舵脚蹬输出
C:方向舵配平和偏航阻尼
D:偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
按压”燃油流量/已用燃油”电门后，燃油流量表如何回到正常的流量显示（）？
A:按压”复位”电门后等10秒，就会自动回到正常显示
B:5秒后自动回到正常显示
C:10秒后自动回到正常显示
D:再次按压”燃油流量/已用燃油”电门即可
划窝的深度应等于或稍小于铆钉头，高度允许小（）。
活塞销堵头上有通气孔，用以防止活塞销（）。
A:发生变形
B:工作不转动
C:内腔里压力减少
D:内腔里压力增加
CFDS报告里记录的时间正常时来自（）
A:电钟。
B:CFDIU内部时钟。
C:电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D:机组输入。
多液压源系统工作特点是（）
A:对重要部件，采取多个主系统联合供压
B:每个主系统通常由两个或多个液压泵供压
C:各主系统分别向各自分管的重要部件供压
D:一般性工作部件由各自的主系统供压
在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（）.
A:串联方式连接
B:并联方式连接
C:串、并联方式连接
D:单个测量，相互之间不连接
（EMB145）处理飞行员之间通话信号的主要部件是（）
A:ICU
B:DAP
C:PAA
气源系统中，下列哪个活门在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位（）
A:发动机HP活门
B:发动机引气活门（PRV）
C:风扇空气活门
D:过压活门
IDG滑油冷却的途径是（）。
A:从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却
B:从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却
C:从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却
D:从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
（EMB145）飞机上一共有（）个应急出口（除登机门和服务门外）。
A:2
B:4
C:6
D:8
硬铝构件上铆接钢铆钉时，应在（）上加钢垫圈。
对流层不具有的特点是（）.
A:气温随高度升高而降低
B:空气上下对流激烈
C:空气比较稀薄，风向稳定
D:有各种天气现象
预冷器的冷却空气来自（）
A:冲压空气管路
B:发动机压气机出口
C:发动机风扇
D:涡轮风扇
驾驶舱有一个兰灯亮了，则（）.
A:一个系统有故障
B:一个主系统在工作
C:进行一个系统的测试
D:一个备用系统在工作
下列四种说法中哪个是疲劳破坏的主要特征？（）
A:疲劳破坏要经历三个阶段所以破坏前有明显的塑性变形。
B:金属结构承受的交变应力接近材料的强度极限时才可能导致结构的疲劳破坏。
C:塑性好的金属材料疲劳破坏前有明显的塑性变形；脆性材料则不会有明显的塑性变形。
D:疲劳破坏是一个损伤累积的过程，从疲劳断口可以看到：疲劳源、裂纹稳定扩展区、快速断裂区。
打印机打印速度（）行每分钟
A:120
B:150
C:100
D:200
APU舱内有个传感器元件（）
A:1
B:2
C:3
当下降率过大时，出现的语音警告是（）
A:“TERRAIN”
B:“DONT SINK”
C:“SINK RATE（下沉率）”“PULL UP（拉起）”
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