出自:铁路货车车辆检修工

铁路局、车辆段必须树立全局观念，确保铁路货车（）的协调一致。
厂修中、侧梁补强时须符合哪些要求？
目前HMIS系统信息应上传哪些主要内容？
中方国境站技术交接作业场的技术交接时间，原则为（）。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间
A:每辆车不超过1min
B:每辆车不超过1min
C:每轴不超过1min
D:每列车35分钟
更换主管、支管、连接管时，须为（）或不锈钢管，不得使用镀锌钢管，不锈钢材质者不得用普通钢管代替；
A:镀锌钢管
B:磷化管
C:普通钢管
D:镀锌铁管
站修在分解检查和更换时，轴箱橡胶垫满80万km或（）报废。
A:6年
B:8年
C:10年
D:15年
何为线路高低？高低差超限的危害是什么？
提速铁路货车“轮对轴承”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？
在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：推力挡肩两端磨耗后不大于（）mm。
A:152
B:155
C:155.8
D:156
空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板TWG-1C系列传感阀间隙为（）。
A:3±1
B:4±1
C:5±1
D:6±1
底体架铆拆质量主要有哪些要求？
站修作业场（）应组织进行一次站修标准化自查自验。
A:每年
B:每月
C:每季度
D:每半年
在平直线路上测量车钩高度，转K6型转向架，载重80t，包括C76系列，车钩高≤（）mm，且不低于815mm。
A:835mm
B:845mm
C:855mm
D:860mm
同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）mm。
A:3mm
B:2mm
C:5mm
D:7mm
副风缸下堵须分解，并用不小于（）kPa压力空气排除积水和尘垢。
A:200
B:250
C:251
D:252
入线预检时（）人员应做到：对较大的车辆故障提出修理方案。
A:工长
B:技术员
C:预检
D:主任
轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换，组装的圆销须为（）合格品。
A:验收
B:探伤
C:检验
D:检查
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用（）申请标签。
A:运用安装程序
B:初次安装程序
C:定检安装程序
D:站修安装程序
高原关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业时，技检时间为（）。
站修作业场主任参加交车每周不少于（）次，每次不少于（）辆。
A:1，1
B:1，2
C:2，1
D:2，2
站修在分解检查和更换时，心盘磨耗盘满80万km或（）报废。
A:6年
B:8年
C:10年
D:15年
闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须进行哪些试验？
如何清除转向架重要零部件的裂纹？
L-A、L-B制动梁湿法磁粉探伤检查部位有哪些？
国境站技术交接作业场的技术交接时间如何规定？
何为车辆长度和换长？
横跨梁调整垫板总厚度为0-12㎜，不得超过（）块。
A:1
B:2
C:3
D:4
制动缸直径φ203mm时，89D制动缸脂用量（）。
A:0.1kg
B:0.12kg
C:0.13kg
D:0.15kg
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