出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

在紧急制动在速度低于200km/h时施加（）减速度压力。
A:高
B:低
C:固定
D:实时调整
严禁在机车电路内使用（）的熔断器，对连续烧损熔断器的电路应查明故障原因并及时处理。
A:不合格
B:陈旧
C:合格
空气制动阀分设有三组柱塞阀，依次为（）、定位柱塞和（）。
车站行车室内一切电话中断时的行车办法及凭证是什么？
制动机的空走距离与以下哪些因素有关：（）
A:列车管的减压量
B:列车长度
C:线路坡道状况
D:列车的即时速度
站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下：站内正线4500mm。（）
CRH380B型动车组每（）车为一个牵引单元，牵引单元间由车顶高压线缆连接。
A:一个
B:二个
C:三个
D:四个
闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭，失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。
BCU（制动控制单元）安装在制动柜中，负责（）系统的控制。
空气制动阀只要置“缓解”位，机车作用管就始终通大气。
发收调度命令时，应遵守哪些规定？
运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。
通信线路或设备损坏时，应首先抢通和恢复的是（）。
A:列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道
B:车辆运行安全监测传输通道
C:车号自动识别系统网络通道
D:列车调度电话
电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
机车、轨道车鸣笛鸣示方式及使用时机？
列车制动机进行持续一定时间的保压试验时，在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（），列车不得发生自然缓解。
A:1min
B:2min
C:3min
D:50S
一般晶闸管的整流电路中均串入快速熔断器进行保护的原因是（）。
A:晶闸管的过载能力差
B:晶闸管的耐压能力差
C:晶闸管因快速通断结温高
D:晶闸管反向漏电流较大
主断路器主要由控制装置等（）部件组成。
A:六个
B:七个
C:八个
D:九个
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。
A:降级工作
B:限速工作
C:调车工作
当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各50m扣件螺栓，并做好更换的准备。
内燃机车在检修时或启机后，任何人不准扳动（），以防启机后机车误动，造成事故
简述空气压缩机运动部件润滑油通路。
禁止在桥梁、隧道、道岔、道口、信号设备等处所卸片石、轨枕等笨重材料。卸其他路料时，应注意设备安全。卸后立即清理、复原，并不得埋压任何设备。
春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按（）劳动时间掌握。
A:货车
B:客车
C:调小
路用列车到达施工地点后，应立即在（）按规定防护。
A:前端
B:后端
C:两端
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时：接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速（）km/h”，在规定地点按压【开车】键，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间，严格按分区通过信号机的显示要求运行。
A:40
B:60
C:80
车辆盘形制动基础制动装置制动缸安装在转向架上，制动时作用迅速，可以提高（）。
风压继电器（）故障时，主手柄从1位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。
一旦机车空转保护系统未能正常动作，必须（）扼制空转。
A:降低电机电流
B:增大电机电流
C:增加磁通
D:减少励磁
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