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出自:船舶GMDSS证
用B站发射立即报警,需按遇险按纽()秒以上
A:3
B:5
C:6
D:10
INMARSAT系统中,符合GMDSS要求的船站是()
A:1)2)3)4)5)6)7)
B:1)2)3)4)
C:1)2)4)
D:1)2)4)5)6)
船台如要通过海岸电台进行NBDP实验,应当使用操作指令()
A:INF+
B:TEST+
C:HELP+
D:OPR+
在ARQ通信中,信息发送台每次向信息接收台发送信息字组,构成每组信息的字符数是:()
A:2
B:3
C:4
D:5
在北纬80度使用EPIRP,应使用().
A:406Mhz EPIRP
B:1.6Ghz EPIRP
C:VHF70CH EPIRP
D:都可用
VHF的工作频段是()MHz
A:156—176
B:165—176
C:156—174
D:165—174
船舶电台执照应存放在().
A:保险箱
B:电台
C:船长房间
D:公司
SSB发射机开机后()秒内能在2187.5KHZ频率上正常工作
A:90
B:60
C:45
D:30
NBDP在重新定相时,发射方应接收的正确信号为:()
A:CS1
B:CS5
C:CS4
D:CS3
INMARSAT-C船站在进行洋区登记时,()是正确的.
A:只能进行报文的接收
B:可以接收EGC报文
C:只能接收来自岸站的遇险报警信息
D:不能进行报文的发射
NAVTEX报文的技术编码是HH02,下面说法正确的是()
A:是航行警告报文
B:这类报文可拒收
C:第二次接收该报文
D:技术编码是错误的
电离层D层电离子变化的特点是:()
A:白天存在,夜间消失
B:白天和夜间都存在
C:夜间存在,白天消失
D:白天浓度小.夜间浓度大
KANNAD 406GHZ卫星示位标,检查电器性能正常,磁铁磁性正常,磁性开关正常.检查完毕,把卫星示位标放回盒中,电源开关放在开位置.如果指示灯常亮,说明().
A:工作正常
B:电源开关应放在关位置
C:把卫星示位标放回盒中时,没有把有标志的一面向上
D:B或C
DSC遇险呼叫时,它的格式符/类别是()
A:Distress/distress
B:allship/Distress
C:Distress/ALL ship
D:All ship/All ship
短波存在静区,为了克服这种现象,电台在夜晚要选用较()的频率,在白天要选用较()的频率
A:高/低
B:高/高
C:低/高
D:低/低
VHF接收机与SSB接收机的主要区别是()。
A:用乘积检波器代替幅度检波器
B:用限幅器、鉴频器代替幅度检波器
C:用限幅器、鉴频器代替同步检波器
D:用鉴频器代替乘积检波器
下列何者不是INMARSAT-C船站的识别码?()
A:4412570123
B:421571111
C:491234567
D:434115726
与一艘船舶进行ARQ通信时,一般选用()进行通信。
A:ARQ方式
B:SFEC方式
C:CFEC方式
D:DIR方式
AMVER是由()管理的
A:日本海上保安厅
B:加拿大海岸警卫队
C:美国海岸警卫队
D:堪培拉联邦海上安全监督中心
海上移动业务标识能用于下列船舶终端设备()
A:INMARSAT-C船站
B:INMARSAT-A船站
C:DSC终端
D:EPIRB
E:SART
F:SSB无线电话
EGC系统提供以下服务()
A:国际海上安全网业务和国内海上安全网业务
B:海上安全网业务和船队通信网业务
C:海上通信网业务和船队安全网业务
D:替代NACTEX业务和NAVAREA业务
下列何种EPIRB适合在A3海区进行报警?()
A:1.6GHz
B:406MHz
C:VHFDSC
D:A+B
SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离,正确的说法是()。
A:与雷达的频率无关
B:与SART和RADAR之间的距离无关
C:与雷达选用的量程无关
D:与SART内部的电路有关
5HE32为()的电台呼号.
A:海岸电台
B:船舶电台
C:航空器电台
D:救生艇电台
接收机采用不调谐式输入电路,其条件是接收机()
A:有AGC电路
B:有AFC电路
C:有ATC电路
D:采用高中频方案
“SEELONCE MAYDAY”的含义是()。
A:遇险结束
B:请不要干扰遇险通信
C:遇险收妥
D:遇险转发
()是我国RCC电传号码.
A:33057COSCOCN
B:7162349MRCCAUS
C:2225193JMSAHQJ
D:222258CMSARCN
DSC遇险报警信息中,随后的通信方式来不及注明应选择()
A:NBDP
B:FAX
C:DATA
D:R/T
COSPAS-SARSAT系统由()提取示位标的位置
A:LUT
B:MCC
C:RCC
D:EPIRB
一般情况下,EPIRB的识别码应选用()
A:海事卫星海上移动业务识别
B:海上移动业务识别
C:海上移动业务选择呼号码识别
D:船舶电台呼号识别
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