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出自:车辆钳工
对照明电路,下面哪种情况不会引起触电事故()。
A:人赤脚站在大地上,一手接触火线,但未接触零线
B:人赤脚站在大地上,一手接触零线,但未接触火线
C:人赤脚站在大地上,两手同时接触火线,但未碰到零线
D:人站在绝缘体上,一手接触火线,另一手接触零线
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A:轴颈
B:轮座结合面
C:摇枕
D:轮对
定量泵是输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
汽车在转弯时,为了减少轮胎磨损,要求两后轮的转速不同,故需采用()。
A:螺旋转动
B:差动轮系
C:行星轮系
D:定轴轮系
车床总装后的静态检查,是在空运转试验之后进行的。
CW-200K型转向架在落车车钩高调整时:可优先考虑在轴簧下加调整垫,簧下最多可加()。
A:20mm
B:25mm
C:30mm
D:35mm
SW-220K转向架由于在构架侧梁上设置了空气弹簧支撑梁,使中央弹簧横向跨距达到了()mm。
A:2300
B:2200
C:2100
D:2000
传动螺纹主要用于传递运动和动力。
用手摸锉削过的表面,易引起锉刀()。
滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
滚动轴承在装配前一定要毛刷、棉纱清洗,才能清洗干净。
工件装夹时,装夹过程
不包括
()
A:预夹紧
B:找正、敲击
C:定位
D:完全夹紧
用青铜材料制成的分度蜗杆轴承,在研磨时应选用()做研磨棒。
A:铸铁
B:软钢
C:巴氏合金
凡铁道部所属车辆均应涂打()标记。
A:配属
B:路徽
C:车徽
D:MC
转向架组装时转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。
A:1mm
B:1.5mm
C:2mm
D:3mm
()试验主要是检查设备的行走机构是否正常运行
A:实验前的准备
B:无负荷空车试验
C:静负荷试验
D:动负荷试验
TOX气液増力缸总的原则是排气口一定要高于补油嘴,补油也不能过多,补油方法与其安装方式无关。
有诊断显示的故障一般都与()有关,根据报警内容容易找到故障原因
A:辅助部分
B:控制部分
C:动力部分
D:执行部分
物体的塑性仅仅决定于物体的种类,与变形方式和变形种类无关。
能()的介质就可以作为润滑材料。
A:提高耐磨性
B:降低摩擦阻力
C:降低运动机理
D:提高力学性能
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()mm。
A:0.5
B:1
C:2
D:3
热继电器是用来保护电动机免受长期过载危害的电器。
链传动是一种摩擦传动。
销连接在机械中主要是定位,连接成锁定零件,有时还可做为安全装置的()零件。
A:传动
B:固定
C:定位
D:过载剪断
车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
在钢和铸铁圆杆上套同样直径的外螺纹,钢件圆杆与铸铁圆杆直径相比()
A:稍大
B:稍小
C:相等
转K4型摆动装置摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于()时须更换。
压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?
209T转向架检修:同一侧摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过()mm。
A:1
B:2
C:3
D:4
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