出自:货车检车员

从板、从板座破损、折断、丢失：从板折断时有明显的（），边缘破损、折断时有部分缺失。
A:弯曲
B:变形
C:断痕
D:缺失痕迹
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车（）型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。
A:转K2
B:转K4
C:转K5
D:转K6
快速旅客列车“K”读“（）”。
机车车辆限界规定，从轨面起计算，不考虑加宽时，机车车辆的最大宽度为（）
货车紧凑型轴承润滑脂采用铁道车辆滚动轴承（）型润滑脂。
A:I
B:II
C:III
D:Ⅳ
铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报铁路交通事故的，对单位，由铁道部或安全监管办处10万元以上（）以下的罚款。
A:30万元
B:40万元
C:50万元
D:60万元
每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于（）
D32A型凹底平车编挂位置（）。
A:编入列车前部
B:编入列车中部
C:编入列车后部
D:无特殊要求
轮缘厚度磨耗的限度厂修30mm段修26mm辅修24mm，运用（）mm.
铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
TPDS适应对（）km/h的列车完成数据采集、处理、分析。
A:5～120
B:30～120
C:30～110
D:5～110
列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
车辆零件在运行中产生的损伤一般为（）。
A:自然磨损
B:后期磨损
C:运动磨损
D:折断磨损
采用含油尼龙心盘磨耗盘的优点有哪些？
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无（）、丢失。
球芯塞门检修完成后，贮存期超过（）的，须经试验台试验合格后装车使用。
A:6个月
B:4个月
C:1个月
D:3个月
《铁路货车运用工作报告》中综合分析表须统计货车运用作业场人员情况、技检时间利用率、（）等数据。
货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则，不断采用先进的智能检测、监控和（）技术，完善系统功能，提升安全防范水平。
A:故障自动判别
B:故障人工判别
C:故障人机结合判别
车辆辗钢整体车轮在制造时，须在（）刻打制造标记。
A:轮辋钋侧
B:轮箍外侧
C:轮辋内侧
D:车轮内幅板面
车辆的车轮落下轨面称（）
各级货车运用主管部门对加强货车安全防范系统的管理，要对货车安全防范系统的设置地点提出（）意见；参与系统选型。
A:建设性
B:主导性
C:参与
D:全权负责
非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对滚动轴承及附件部分的检查是如何规定的？
简述ST型缓冲器的结构特点。
车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。
到达作业中列检值班员应提前通知作业组哪些内容？
发生热轴拦停甩车、经分解轴承存在故障时，经查该轮踏面损伤超限，TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报，检查确认局无反馈确认记录或有反馈确认记录但无HMIS更换车轮记录的（直通车除外），追究（）责任。
A:该铁路局现场检车员
B:该铁路局TPDS值班员
C:该铁路局
请说明“轴端螺栓无丢失”是（）检查范围和质量标准。
A:TFDS
B:TFDS-1
C:两者都有
施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
少于（）作业人员时禁止架、落车。
MT-2型缓冲器大修周期为9年。
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