出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

FS型空气制动机的主阀是（）压力结构的阀。
A:二
B:三
C:二、三
严格遵守电气化铁路（）的规定，采取各种措施，预防触电事故发生。
A:接触网安全工作规程
B:电气化安全规则
C:标准化作业规程
发生挤岔时的补充规定（《技规》第86条）发生挤岔时，如机车车辆停留在道岔上时，未判明情况并采取措施不得移动。
南京地铁车辆的轴端附属装置有：WSP、（）、ODO、EREC.
《技规》对铁路技术设备的采用有何要求？
CRH380B型动车组的单组调车时通过最小曲线半径为（）m。
A:50m
B:150m
C:200m
D:250m
东凤11型内燃机车采用的传动方式为：（）电传动装置。
调车状态下，列车运行速度≥3km/h时，LKJ输出语音提示指令，司机须在（）s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。
A:7
B:8
C:9
长大上坡道起动时，可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动，防止动车组（）。
列车管与过充风缸的过充压力在过充停止增压时，均会通过中继阀排风口缓慢排出。
简述空重车调整阀逆流排风作用原理。
铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。汛期前进行防洪检查处理，组织有关部门对沿线危树、危石进行检查，完成防洪工程和预抢工程，储备足够的抢险料具及机具，组织抢修队伍并进行演练，依靠当地政府建立群众性的防洪组织。加强（）和雨后的检查，严格执行汛期安全行车措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。对于可能危及行车安全的地点，有条件时可安装自动报警装置。对水流量大、河床不稳定的桥梁，要设置必要的监测仪器，建立观测制度，掌握桥梁水文及河床变化情况，及时采取预防和整治措施。汛前，须将防洪重点处所抄送相邻相关（）。
109分配阀主阀部所具有的作用位为：（）
A:“紧急”位
B:“缓解”位
C:“制动”位
D:“保压”位
东风11时间继电器1SJ故障会造成（）。
A:柴油机停机
B:QC不吸合
C:GFC不吸合
最高运行速度不超过（）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）
A:160km/h
B:150km/h
C:140km/h
CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。（）
机车车钩底部距轨顶面的高度应保持在815—890mm的范围内。
压力开关的动作值是怎样确定的？
在本机模式下，16号管增加的压力同制动管减少的压力的比率为（），且16号管增加的压力最大不超过450±10KPA。
A:2：1
B:2.5：1
C:3：1
东风11机车每个转换开关上有（）组主触头。
A:10
B:11
C:12
SS8型电力机车运行中发生如第一通风机故障时，应将（）电机甩掉，维持运行。
A:第一
B:第二
C:第一及第二
机务段运用科的专业管理职责是什么？
遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。
A:20
B:25
C:30
D:35
列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa。
闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态，称为粘着。
受电弓升弓时间小于（）秒，降弓时间小于4秒。
总重、计长、辆数不输入时，LKJ将（）。
A:最大设定数默认
B:最小设定数默认
C:无显示
采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行。
东风11型机车进行电空制动前应将控制箱的过流保护开关置“通”位。
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