出自:内燃机车司机

听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为3s。重复鸣示时,须间隔5s以上。
自感电动势的方向可由()来确定。
机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A:计划预防修
B:状态修
C:集中修
D:定期修
JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。
A:350kPa
B:240kPa
C:420~450kPa
D:24kPa
()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A:盘形
B:闸瓦
C:电阻
D:液力
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时,车轮将发生()。
A:制动
B:停转
C:滑行
D:空转
将万用表红表笔与“-”极性孔相连,黑表笔与“+”极性孔相连。
运行中无级调速装置故障时,如何检查处理?
LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于()。
列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于()。
A:50kPa
B:60kPa
C:70kPa
D:80kPa
机车的高温和中冷水泵的型式为()。
A:组合式
B:分体式
C:离心式
D:齿轮式
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
A:180kN
B:200kN
C:220kN
D:240kN
机车电路中,牵引电机的通断是靠()控制的。
A:电磁接触器
B:电空接触器
C:组合接触器
D:交流接触器
双线反方向运行时机车()信号设定,在区间按线路方向设定。
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。
A:500
B:400
C:600
D:800
拧紧连杆时,每个齿面接触面积不小于()。
A:50%
B:60%
C:70%
D:80%
柴油机飞车一般是在()或突然卸载时发生。
A:降手柄
B:提手柄
C:升速
D:降速
电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较,从而确定出被测量大小的过程。
标定功率时,气缸盖出口处排气温度不大于()。
A:530℃
B:550℃
C:630℃
D:640℃
容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得少于()。
A:400m
B:300m
C:200m
D:100m
职工对自己职业行为善恶的判断过程,是实际的职业道德自我修养过程。
空气压缩机的润滑采用()润滑为主,飞溅润滑为辅。
A:油池
B:强迫
C:喷射
D:压力
QF在柴油机启动时,作为()电动机运行。
A:串励
B:并励
C:他励
D:复励
自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
A:20kPa
B:30kPa
C:50kPa
D:80kPa
偶合器的基本特征不包括()。
A:泵轮转速恒大于涡轮
B:无变扭作用
C:两叶轮转向不同
D:两叶轮同转向
旅客列车出库前,列车制动机按规定进行()。
A:全部试验
B:持续一定时间的全部试验
C:简略试验
D:感度试验
利用手触法检查有关部件温度时,应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。如不能手触部件为(),温度在90℃以上。
A:微热
B:平热
C:强热
D:激热
在超过()的坡度的线路上停留车辆时,除拧紧两端手制动机外,还应在下坡方向用铁鞋止轮。
A:2‰
B:2.5‰
C:5‰
D:6‰
无线调车信号系统,信号不显示,只能通话或有音响应按故障处理并停止使用。