出自:助理值班员

下列哪种情况需车站值班主动呼叫司机（）
A:停车列车变通过
B:站内停车拉标
C:始发列车出站信号开发后
D:区间限速
按道岔分类，渡线两端的道岔一般属于（）道岔。
A:普通单开
B:交分
C:三开
D:对称
运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（）一辆。
A:增加使用车
B:增加卸空车
C:中转车
D:货物作业车
接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，由（）负责对登记站勾画内容进行确认
A:车站值班员
B:信号员
C:供电部门
D:信号员（未设时为助理值班员）
设有分歧道岔的线路所，分歧道岔为18号及以上道岔，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。
A:一个绿色
B:一个黄色
C:两个绿色
D:一个黄色闪光和一个黄色
货车自动制动机空、重位置调整由谁负责？
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（不含）至××站（不含）间上（下）行线检查”。
普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机断电、降弓，并按规定向列车调度员（车站值班员）报告（），并通知随车机械师。
A:停车行别
B:停车位置
C:停车原因
D:编组情况
在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。
A:接车站轨道电路发生故障
B:闭塞设备停电后恢复供电
C:列车因故退回原发车站
D:接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车
下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（）
A:复诵车站值班员“×（次）预告”的通知后，即填写占线板（簿）
B:复诵车站值班员“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”的通知后，即填写占线板（簿）
C:开放进站信号并确认信号开放正确后，即填写占线板（簿）
D:确认列车接近，口呼“×（次）接近”后填写占线板（簿）
按施工特定行车办法接发列车时，车站采用（）的办法接发列车。
A:人工引导
B:开放引导信号
C:固定进路
D:固定线路
旅客列车、回送客车底不准编挂（）。
A:敞车
B:罐车
C:装载超限货物的车辆
D:动车组
中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。
A:放臵铁鞋
B:拧紧手闸
C:做好防溜措施
D:放臵止轮器
路票应由（）填写。
A:把关干部
B:信号员
C:车站值班员
D:指定的助理值班员
行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训
A:一个月
B:三个月
C:半年
D:一年
中间站停运列车上的货物，必须统计中转留时间。
（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止
A:通过
B:发车
C:引导
D:调车
调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）
A:100mm
B:300mm
C:350mm
D:500mm
当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值最大者执行
下列车机联控信息中哪些属于重要信息？（）
A:线路不良
B:作业人员错呼错答
C:货物装载不良
D:站内有闲杂人员
口笛警报信号是：（）声音，表示通知施工负责人及全体施工人员，列车已经接近。
A:一长三短声
B:一长声
C:两长声
D:一长一短
（），列车不准分部运行：
A:采取措施后可整列运行时
B:司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时
C:车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时
D:列车中挂有成组运输的车辆时
普速铁路全封闭区段，车站值班员接到机车乘务员发现闲杂人员的报告后，应及时将情况记录在（）
A:《班生产记录簿》
B:《闲杂人员处置登记表》
C:《行车日志》记事栏内
D:《车站（助理）值班员交接班簿》
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足（）时，不得进行调车作业。
A:0.5m
B:1.0m
C:1.5m
D:2.0m
普速铁路降雨量临时限速，工务部门立即派员赶到车站行车室进行限速登记，原则上限速登记在雨量限速警戒信息发布后（）分钟内完成。
A:20
B:15
C:10
D:5
造成（），未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
A:列车火灾
B:调车相撞
C:货运列车分离
D:列车爆炸
在非到发线上接发列车时需要发布调度命令。
遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理
A:车站发车人员
B:信号员
C:站长（副）
D:车站值班员
生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（）。
A:提示信息
B:安全警示标志
C:操作要求
D:安全规定
在机车、车辆运行中，可以迎面上车
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