出自:动车组司机

CRH2A动车组在车体外侧面上，设置了（）
A:车侧显示灯
B:目的地显示器
C:车号显示器
D:温度显示器
高压机器箱内有哪些设备（）
A:变压器
B:避雷器
C:真空断路器VCB
D:接地端子
简述CRH2A型动车组运行中制动调速操纵的规定。
CRH2A型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动，计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。
动车组在LKJ控车时，在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加（）km/h时实施常用制动。
A:2
B:5
C:10
D:15
假如今天你担当中间站调车作业，需要跟踪出站调车时应遵守哪些规定？
动车组调车作业时，司机必须在动车组运行方向的（）操作。
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。
A:45km/h
B:60km/h
C:80km/h
铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。
A:30日
B:60日
C:90日
CRH380AL动车组齿轮箱换油时，拆除注油口使用克丝钳拆除注油堵上的防松铁丝，用带27mm六角套筒的棘轮扳手逆时针旋转拆卸注油堵。
动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。
A:踏面清扫装置
B:防滑器
C:磁轨制动装置
根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组司机出勤时，应注意哪些事项？
最高运行速度不超过（）的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
A:120km/h
B:140km/h
C:160km/h
D:200km/h
CRH2型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括（）
A:对讲机
B:监控显示器及显示控制装置
C:车内信息显示器
D:IC读卡器
列车平均总重等于（）。
A:总重吨公里÷本务机车走行公里
B:载重吨公里÷运用重车车辆公里
C:区段载重吨公里÷区段公里
D:总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和
机车到达站、段分界点处停车，将司机报单交给分界点值班人员（）入段时分。
A:签认
B:登记
C:记录
D:确认
简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定。
一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）
A:滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm
B:两条滑板剩余厚度差超过3mm
C:滑板断裂
D:裂缝导致滑板漏气
机车在直线上运行时，踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，减少（）与轮缘的磨耗。
A:钢轨内侧
B:钢轨外侧
C:钢轨面
D:钢轨
当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。
A:CTCS-0/1
B:CTCS-3
C:CTCS-2
CRH380A型动车组电气设备常用代号：时间继电器的代号是（）
A:TR
B:AP
C:CI
D:DA
机车运用分析是加强机车运用管理、不断改进工作的（）手段。
A:基本
B:必要
C:重要
D:行政
CRH380A（L）受电弓在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在（）范围内。
A:70±15N
B:80±15N
C:90±15N
D:100±15N
如果停车后，你下车检查，发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了，这时你应该怎么办？
CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。
A:4±1.6
B:5±1.6
C:6±1.6
D:7±1.6
CRH380A统型动车组的定员数是（）人。
A:610
B:613
C:556
D:1061
上线运营的动车组须符合相关质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行。（）
A:新型动车组运营、新线开通前
B:动车组新造出厂、高级检修修竣后
C:临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后
D:重要部件、软件加装、升级后
CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（）
A:≥2mm
B:≥3mm
C:≥4mm
D:≥5mm
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。
A:灭灯
B:点灯
C:开放
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些？
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