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出自:电力机车控制
SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车,整流装置输出的电压是脉动电压,因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电,为改善牵引电机的换向,在牵引电机回路中串接着()
调速手柄离开“0”位XC不吸合,无法运行
运行中蓄电池故障,可由整流电源提供控制电源电压
电力机车上一般采用改变电枢绕组电流的方向来改变牵引电机的旋转方向。
根据电气制动时电能消耗的方式,电气制动分为()和()两种形式。
三段桥串联接法,是一种叠加经济接法
交直流传动的机车,是由整流装置将交流电变为可调节的脉动直流电送给牵引电机
SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路,而每大段绕组的空载电压均为()V。
运行中只有当在()的情况下方可将牵引风速故障开关1FJK打至故障位维持运行。
A:某台牵引通风机故障;
B:某个牵引风速继电器故障;
C:某台牵引通风机和风速继电器都故障。
什么是加馈电阻制动?有什么优点?
什么叫串联联锁?其特点是什么?
说明SS
4
改型机车零压保护原理。
电源由自动开关606QA,经导线640提供电源。()
A:前照灯
B:副前照灯
C:副后照灯
主断路器合不上闸,就是其控制电路有故障
控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。
如何通过改变励磁绕组匝数来进行磁场削弱?
牵引电机在牵引工况下,其过流整定值为()A。
FGJ是当()动作。
A:辅机二次保护动作
B:辅机一次保护动作时
C:辅助电路电流达到过载整定值时
SS3B型电力机车控制电路中LWZJ在两位置开关电路中的作用是什么?
磁场削弱系数β减小,则表明磁场削弱()。
A:加深
B:变浅
C:不变
机车的速度特性是指机车牵引力与运行速度的关系。
某辅机辅保装置被切除后,对该辅机不执行保护
SS3B型电力机车在YZJ的得点支路中串联的联锁有三个,它们分别是()、()、()
如何通过改变励磁绕组的电流来进行磁场削弱?
电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路。
辅助电路由单─三相供电系统、()电路、()和()四部分组成。
再生制动受到哪些条件的限制?使用再生制动带来的好处是什么?
机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性。
电传动机车一般有哪两套制动系统?
SS4改型机车司机室操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。
A:32
B:36
C:28
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