出自:油轮船员证

关闭装置的铰链应与门结构成为（）。
A:二个整体
B:一个整体
C:三个整体
泵的封闭运转会造成（）。
A:泵的出口压力过大
B:泵壳温度升高
C:泵的负荷增大
防油污检验有（）。
A:初次
B:定期
C:期间及法定
D:A+B+C
石油对人体的主要中毒反应是（）。
A:头疼
B:发烧
C:恶心
《90油污法》规定对船员酗酒和吸毒问题，将追究（）责任。
A:刑事
B:行政
C:民事
D:A+B+C
石油的粘度（）或温度（），则流动性好，反之则差。
A:大、低
B:小、高
C:大、高
从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的（）。
A:工作计划
B:船上油污应急计划
C:灭火计划
D:配载计划
第一条专门运载油类的船舶是“佐罗斯特号”它是（）年建造。
A:1987
B:1878
C:1789
D:1788
如果泊位发生火灾或受到码头失火报告后，船舶应（）。
A:立即在船的另一侧放下引水员的舷梯，立即准备主机、舵机和解缆装备，保证随时可用
B:立即停止一切作业，并做好消防准备和离泊准备
C:以上都对
MARPOL73/78公约规定150总吨以上的新油轮排入海中的总油量为上航次载货总量的（）。
A:1/15000
B:1/30000
C:1/40000
D:1/50000
在对舱内气体进行检测时，应顺扶梯按不同高度进行测定，并应使测爆仪的可燃气体入口远离面部。
按SOLAS公约规定，IGS风机必须设（）。
A:至少2台
B:1-2台
C:2台以上
D:按惰气流量大小决定台数
透气装置应具有：（）
A:航行中使少量油气排出货舱
B:航行中使少量空气进入货油舱
C:A+B都对
D:A+B都错
当惰气风机出口含氧量（）时，应立即检查原因并改进气体质量。
A:达5％
B:达8％
C:超过5％
D:超过8％
MARPOL 73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.凡150GT48.及以上的油船和400GT及以上的其它船，须备有经主管机关批准的“船上油污应急计划”
目前油船必须装备“蒸发气控制系统”仅限（）。
A:原油调和汽油和苯
B:成品油
C:原油
电导率小于（）的，称为静电蓄集性油类。
A:120pS/m
B:＜100pS/m
C:＞100pS/m
货舱内洗舱机布置的位置和数量主要根据（）来确定时。
A:货舱容积
B:货舱形状
C:货舱位置
D:ABC都是
油船按所装载货油种类，可概略地分为两类.原油船和（）。
A:L.P.G船
B:散化船
C:成品油船
D:半成品油船
P／V阀在（）产生动作。
A:呼吸阀工作失常舱内气压升高时
B:舱内液位过高时
C:惰气温度过高时
D:呼吸阀工作时
在惰气中的CO2（）。
A:浓度有变化
B:基本不变
C:与水大量反应生成H2CO3而排尽
D:与水小量反应，而下降了浓度
进行测量操作时，（）是错误的。
A:操作人员穿防静电服，鞋
B:器具接地
C:用尼龙索具吊放
D:用天然纤维绳索
COW容易发生泄漏部位有（）。
A:阀的密封压盖
B:管的连接法兰
C:A+B对
D:A+B错
直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速。
双壳体油船能（）。
A:有效防止舱货损坏
B:抵抗任何外力
C:在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢
D:A、B、C都对
所有在未经除气的封闭舱室内的作业，不得有引起火灾的危险。
法定年度应在证书签发之日每周年前或后（）内进行。
A:1个月
B:2个月
C:3个月
SOLAS公约规定，油舱在惰化的条件下，其氧气含量按体积比不得超过8%，并始终保护正压状态。
（）布置处，应标有明显的写有中.英文名称的标志牌。
A:通用泵
B:消防泵
C:国际通岸接头
D:固定式消防炮
滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即：（）
A:3舱制
B:2舱制
C:1舱制
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