出自:城轨电动列车检修工

电制动又分为再生制动和（）两种形式。
A:摩擦制动
B:气制动
C:电阻制动
D:弹簧制动
电机码盘线使用的是（）线。
A:三芯屏蔽线
B:五芯屏蔽线
C:三芯电缆线
D:五芯电缆线
在线网电压小于1100VDC情况下，为了避免逆变器在不正常情况下工作，此时逆变器将停止工作，如线网电压上升至大于1100VDC并持续（）秒钟以上时，逆变器重新启动工作。
A:3
B:2
C:4
D:1
关到位开关S1线束用到了（）端子。
A:针形
B:O形
C:叉形
D:插簧
ATP系统监测到（）的动作来判断ATP是否被切除。
A:ATP切除旋钮开关
B:车门旁路开关
C:气制动旁路开关
D:牵引、制动旁路开关
地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。
A:解钩风缸
B:单元制动缸
C:制动风缸
D:主风缸
信号标志可以表示线路状态、道岔位置、（）、运行环境等。
A:站台
B:车站
C:站界
D:限界
打开阅读等开关，阅读灯的逆变器被启动，这样阅读灯获得工作电压。
（）主要用于停车库内检查坑式整体道床。11
A:木枕
B:短木枕
C:混凝土短枕
D:混凝土支撑块
在制冷装置中，干燥过滤器具有干燥器和过滤器的功能。
车钩缓冲装置的风管连接器设有（）接头和解钩风管接头。
A:主风管
B:解钩风管
C:挂钩风管
D:待钩风管
与其他车相比，（）辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。
A:A车
B:B车
C:C车
D:B车和C车
以下哪些条件能触发车门外侧指示灯亮（）。
A:车门操作机械隔离时，指示灯亮
B:车门操作紧急解锁时，指示灯亮
C:车门出现主要故障时，指示灯亮
D:车门出现次要故障时，指示灯亮
流器由受电滑板、活动构架和带传动机构的底架组成。
使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小
上海地铁车辆客室加热采用的方式有（）。
A:空调装置内设置电加热器
B:客室内设置电加热器
C:空调装置采用热泵
D:以上都是
当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。
A:内藏对开式双滑门
B:外挂式移门
C:塞拉门
D:外摆式车门
BUCK电路又叫（）电路。
A:降压式斩波电路
B:升压式变换电路
C:斩波电路
D:线路滤波电路
研究蠕滑的控制技术的作用是（）。
A:发挥动车更大的轮周牵引力和制动力
B:防止粘着不足引起的车轮空转和滑动
C:防止车轮或钢轨的擦伤与剥离
D:减少产生的振动冲击及噪声
E:以上都不是
（）不是模块化结构车体的优点。
A:整车组装后试验比较简单
B:对总装生产线要求不高、有利于国产化的逐步实施
C:在车辆检修中可以采用更换模块的方式进行
D:车体自重减轻
折返作业时，司机要在（）处停车。
A:百米标
B:触网终点
C:规定地点
D:弯道结束
车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速，控制列车的牵引和制动系统。
隔声：计权隔声值（隔声指数、声音减少值）：RW≥（）dB（A）（）。
A:27
B:28
C:29
D:30
解锁装置的钢丝绳的弯曲半径不小于（）。
A:150mm
B:200mm
C:250mm
D:300mm
在AC01列车上，司机室的（）可接收BECU发出的脉冲信号改变其读数。
A:里程表
B:电压表
C:PEC
D:ACE
通过切除塞拉门上方的（）开关，可对车门进行电气切除。
A:S1
B:S2
C:S3
D:S4
一般在（）的温度范围内，Pt100热电阻温度传感器是首选测温元件。
A:-400至-200℃
B:-200℃至+400℃
C:+400℃至+600℃
D:+400℃至+800℃
钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和解钩气缸组成。
电阻制动是第（）优先制动。
A:1
B:2
C:3
D:4
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