出自:民用航空器维修人员执照

机翼防冰活门是（）型活门，正常情况下活门位置是（）。
A:电控气动，开
B:电控气动，关
C:电动马达，开
VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE（）时，将触发OVERSPEED警告？
A:3kts
B:4kts
C:5kts
电镀的步骤不包括（）？
A:镀前处理
B:电镀
C:打磨
D:镀后处理
当方向舵配平功能被衔接（）。
A:方向舵配平1&2同时控制它们的马达
B:方向舵配平1控制单个配平马达
C:方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份
D:一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
B系统的EDP启动电门拨到OFF位，泵处于：（）.
A:工作状态
B:卸荷状态
C:关断状态
D:自检
当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）
A:直接回油箱
B:经过回油组件回油箱
C:供向用压系统
D:直接流到油泵进口
要清除机体表面的油液、油脂污垢应采用什么清洁方法：（）
A:干洗法
B:抛光法
C:湿洗法
D:清水冲洗
（EMB145）以下哪个不是EVM的输入信号（）
A:震动传感器
B:N1
C:N2
D:ITT
低于2000英尺无线电高度，单通道自动驾驶进近，当按下任一TO/GA电门时引起（）.
A:使自动驾驶脱开
B:自动复飞
C:继续进近
飞机载荷是指（）
A:升力
B:重力和气动力
C:道面支持力
D:飞机运营时所受到的所有外力
如果一台BMC（引气管理计算机）失效，则（）
A:空调面板上相应“FAULT”灯亮
B:相应引气活门不能自动关闭
C:由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告
D:以上都正确
（EMB145）以下哪个是起飞构型控制项目？（）
A:襟翼在起飞位，设置停留刹车
B:俯仰配平不在绿区
C:A和B都对
电源系统中26V交流电源由（）提供。（）
A:静变流机（STATINV）
B:变压整流器（TR）
C:3台115/26V变压器
D:应急马达发电机（CSM/G）
在直流并联供电系统中，过电压的发电机将发生（）
A:过载故障
B:过激磁故障
C:过载和过激磁故障
D:反流故障
采用电子式防滞刹车系统，它有接地保护功能，接地保护的解除是通过：（）.
A:空/地感应电门。
B:机轮转速达到一定值。
C:刹车脚踏板压下一定值。
D:空/地感应电门和轮速达到一定值。
关于备用液压泵的自动工作，下列哪种说法是错误的（）
A:襟翼在收上位时备用泵不能自动工作
B:飞机在地面时备用泵可以工作
C:飞机在空中时备用泵可以工作
D:飞机在低速滑跑时备用泵可以工作
液压推杆的最大好处是它在工作时能够自动地保持气门的间隙为（）。
A:最大
B:最小
C:零
D:自动调整
备用防滞系统工作时（）
A:使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B:可提供触地保护，但不提供锁轮保护
C:不提供触地保护和锁轮保护
D:可在任何机轮速度情况下作动
轮式起落架的配置型式有（）
A:前三点式、后三点式、自行车式
B:构架式、支柱套筒式、摇臂式
C:前三点式、后三点式、小车式
D:船身式、浮筒式、轮式、滑橇式
以下哪一项是碳基复合材料（）。
A:C-C
B:CMC
C:PMC
D:MMC
空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号（）.
A:直接提供压力模拟信号给ADIRU
B:直接提供压力数字信号给ADIRU
C:由ADIRU内部进行模数转换
D:使用ADM进行模数转换
根据AC-121-54的规定，可靠性管理机构的人员应当由维修系统的各部门的人员组成，并且被授权能代表该部门。（）或其授权人员应当作为管理机构的负责人。
A:运行副总经理
B:总飞行师
C:维修副总经理
D:总工程师
高度警告是由以下哪部组件提供的（）。
A:FCC
B:ADIRU
C:音响警告组件
D:RA
PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度对于标准刻度，每点等于（）偏差。
A:1度
B:0.5度
C:0.35度
D:0.7度
对增压舱进行动压试验检查内容是：（）
A:机身蒙皮外部裂纹、变形及铆钉情况。
B:压力调节器工作情况。
C:在规定时间内的空气压力降低值。
D:放气活门的工作情况。
由R=5kΩ与L=250mH串联组成的高频滤波器的截止角频率为（）
A:2×103rad/S
B:2×104 rad/S
C:2×105 rad/S
D:2×106 rad/S
EDS系统中，MAU和DU之间传输数据是用：（）
A:ASCB数据总线
B:ARINC429数据总线
C:ARINC717数据总线
D:RS-232数据总线
参照基准面通常位于机头之前，原因是什么？（）
A:只有从这个位置其才能测量出所有的力臂长度
B:所有的制造厂已在这一问题上达成协议，以使之标准化
C:所有的力臂测量值将均为正值，从而避免出错
D:从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动
防滞刹车系统使用的电液伺服阀中滑阀的运动是由作动的。（）
A:力矩马达
B:驾驶员脚蹬直接
C:档板阀运动造成滑阀两端压差
D:刹车控制活门供油和回油
以下有关RMI指示的角度哪个是错误的：（）.
A:飞机的真航向
B:飞机的磁航向
C:电台磁方位
D:飞机磁方位
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